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    两天之后，顾骜风尘仆仆孤身赶到了美国。

    顾骜本来是打算花天酒地装无辜到最后一刻的，没想到，他自己这个蝴蝶变量，已经大到了这种程度，大到了他得亲自扮演一把圈内人，成了这波行情本身的一部分。

    不过想想也是：美国人又不傻，逼迫日元升值这种大事儿，肯定是多方绸缪、全面推演过的。那些“日元升值后依然非买不可、而且掏钱更多”的生意，美国人会不提前想方设法防着一手？

    而在这方面，有可能对曰本人形成产能替代的重要国际势力，自然都会被美国人若有若无地拷问拉拢一下。

    现在回头来看，或许历史上，台积电能在87年成功筹建，背后也不乏85年底美国人逼着日元升值后、发现半导体产能还得问曰本人买，才睁一只眼闭一只眼，暗中为台积电的建立扶持了一把。

    这一切，促成了顾骜这数年来，最低调的一次赴美。

    所谓的“孤身”，严格来说是指没有带任何秘书、商业伙伴、业务下属，而保镖还是要带的。

    这已经很“孤”了，意味着到了酒店之后，除了喊客房服务生收走脏衣服洗和打扫房间之外，其他生活上他都得自理。对于一个亿万富翁来说，这很不容易。

    之所以做得这么低调，完全是因为此行很突然，而且连顾骜过去五年来“最亲密的外部战友”盛田昭夫社长都得躲着。

    不能让任何一个曰本人知道他的行踪，不能让曰本人知道，彼得森和詹姆斯.贝克居然请顾骜一起算计他们。

    一切日常的商务社交，也就全部取缔了，至少要等结果出来后、再稍微缓两天，顾骜才方便露面。

    从纽约JFK机场出来的时候，也没有天鲲公司的车来接——天鲲美国的总部在旧金山，硅谷，而东海岸的分公司在华生顿，毕竟前些年顾骜读博的时候，人在华生顿，这样安排方便些。

    在纽约么，天鲲公司只有个管理经销商的办事处，并没有分公司。这个级别就显得太低了，缺乏心腹容易泄密，所以这次就没让他们来接。

    “顾先生吧？上车。是彼得森总裁派我们来的。”

    航站楼门口，顾骜等到的是一辆纯黑色的凯迪拉克.维乐。

    顾骜听了对方的介绍，就知道这是黑石基金公司的车。

    彼得森的黑石投资基金，总部就设在纽约。确切地说，这年头美国八成以上的投资基金都在纽约，毕竟这里是金融之都嘛。

    “彼得森总裁有具体说是什么事儿？”一上车，顾骜无辜地问。

    “顾先生不要担心，我们也不知道，但参加的都是要人，不会是坏事的。”司机显然是真不知道。

    顾骜也就懒得多问，闭目养神，任由司机随便开。

    一个小时之后（因为纽约堵车，开得慢），当顾骜轻松醒来的时候，凯迪拉克.维乐已经开到了曼哈顿59街与第五大道的路口、也就是曼哈顿中央公园的正东南角。
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