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    暴风城收取的进城税、交易税、土地使用税，也都是交给他们来掌管并投入到对暴风城的维护之中去的。

    并不依靠暴风城那点收入，来增加自身财富的三大黄金势力，维持暴风城存在的主要目的，就是打通各地之间的商业渠道，那才是他们盈利的主要项目。

    所以，即便是冬季封海、大雪封路，三大黄金势力也会在暴风城里留下自己的商会、商队，用于收购各方势力汇聚起来的资源。

    实际上，暴风城的绝大部分物资，都是由这三大黄金级势力供应的，也只有他们能不受周边国家势力约束的，运输来各种受到管制的武器装备等军用器械。

    趁着兽潮的压力稍降，枯骨堡的玩家势力分成了三部分，一部分留守枯骨堡、一部分外出狩猎、一部分则返回暴风城，轮替行动以确保各方面的安全。

    达拉崩吧佣兵团也是一样。

    第一次返回暴风城，将由侯赛雷和花蛇带队，而酋长和干豆腐留守。

    之所以会这么划分，主要是因为需要侯赛雷率领的凶暴骑士团，在路上确保玩家队伍的安全。

    而有侯赛雷坐镇，队伍里的凶暴野猪们才不会在路上造反。

    不然还真没人能镇得住那些充当坐骑的凶暴野猪，就连这些凶暴野猪的骑士也不行。

    毕竟凶暴野猪们之所以愿意给他们当坐骑，主要是受到了侯赛雷这个“大魔王”的胁迫，没了他谁也控制不住这些脾气暴躁的大块头。

    跟那些只能用马匹或骡子拉车的玩家势力不同，达拉崩吧佣兵团使用的可都是豪华版的“猪拉雪橇”。

    一头换上了冰刺蹄铁的凶暴野猪，足以像火车头一样拖动长长一串雪橇车在雪隧里狂奔，运载量十分惊人。

    假设每辆雪橇车最高能载重一吨的话，那么一次性可以拖拽十几辆雪橇车的凶暴野猪，一头就能运输十几吨重的物资，以凶暴骑士团的近百头凶暴野猪，一趟运输上千吨的物资返回暴风城不成问题。

    最主要的是，凶暴野猪的耐力十分惊人，足以用60公里/小时的时速奔跑好几个小时。

    如果其他玩家势力，可能需要耗费好几天的时间，才能跨越好几百公里的距离抵达暴风城的话。

    那么凶暴骑士团可能只需要一天时间就足够了，而且还包含了凶暴野猪们中途停下来休息恢复体力的时间。
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