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    后面几天，连泉州附近的几个县城和小镇也陆续来了不少人报名应征。同样的三个问题问完，说的清楚，说的明白，又跟工程建设有关的，当即就留下。

    四天时间，一共招募了六个工头。杨丛义也在招募完成之后，跟他们表明了身份，他是什么人，来自什么衙门，他跟六个工头说的一清二楚，重点是要告诉他们，他是官，工头是民。

    之后带他们一起看了三个港口，开个小会，当即分配差事，三人负责清楚港口附近的杂物、平整地面，另三人负责在港口建设库房。明确了差事，杨丛义又提出了每个港口的建设要求和工期。差事分配完毕，六人各自回去招募人手，准备开工。

    关于工钱的问题，杨丛义也跟他们说的清楚，工头的工钱一天一贯，十天一发，工人的工钱一天三十文，五天一发，工人由他们自己招募，自己管理，每个工头招募的工人不能超过一百人。除了工钱之外，杨丛义又设置了激励措施，第一个按要求平整好港口地面或建好库房的工头，奖励三十贯，第二个奖励十贯。吃饭问题，回易督造处也帮他们解决一半，每天给每个港口送去粮食三担，其余的自己解决。

    六天之后，港口清理工程陆续开工。

    开工之前，杨丛义特意强调，任何杂物和泥土不得倾倒进港口水中，一经发现，罚工头一贯钱。

    开工之后，三个港口的粮食运送，有葛三仔负责。杨丛义则天天在三个港口来回转悠，发现问题就找工头调整整改，每个港口，每天至少去一次，一次呆一个时辰。

    建设库房需要的木才，杨丛义让船厂帮忙联系木材商，有木材商一船一船直接运到港口来，其他零碎的东西，工头自己去采买。

    十天之后，港口就渐渐的变了样子，芦苇杂草被清除一空，杂木杂树也被清理干净，接着就开始平整地面，清理乱石头，修筑港口道路。建库房的也平整好了屋基，埋下了柱梁。

    港口的一切都有条不紊的进行，对于克扣粮食的工头，当然少不得进行批评教育，第一次发放工钱工人比较激动，现场比较混乱，由于没有名册，有些人就二次冒领，被发现当场就被驱逐出去，取消其在港口做工的资格，罚工头一百文，等到第二次发钱，现场就安静了许多，工头也在一旁盯着。

    港口建设期间，杨丛义也没有闲着，每隔今天就会去造船厂察看海船、战船建造进度，海船建造的很快。八月初时，五十艘海船建造完毕，还有十几艘旧船在进行最后的整理修缮，另有十艘新船在安装甲板，最后的十艘海船龙骨也已经铺好。

    十艘战船建造的进度也很快，其中四艘一千料的车船已经建完，按要求装上了铁轮，杨丛义上船去看了，铁轮做工还比较精巧，在船上安装的也很好，很牢固，操作也很方便，三人合力就能转动铁轮，车船左右两侧各两个铁轮，十二人一起催动，车船便是在逆风时也能快速进行。另外六艘两千料战船也到了最后安装甲板和桅杆的阶段，安装完，再整体刷三遍桐油，战船便也建成，如果没有雨天，中秋之前肯定可以全部造好。

    至于那艘二十多丈长的大船，建造的也还算最顺利，加上又投入了不少富裕的人力进去，建造速度也在加快。

    总之，杨丛义对造船上下都比较满意，他也一再告诉费大人，现在正是培养建造大海船工匠的好时候，只要朝廷的回易船队两年之后回来，到时候出海回易肯定是蔚然成风，一年肯定有建造几百艘海船的订单，现在不抓住机会多培养一些工匠，到时候订单多了，造不过来，就只能看着白花花的银子溜走，流进别人的口袋。
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