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    　　“你们辛苦了，短短几年间，能干出这个模样，相当了不起了”，听说公司现在已经有七千多人，陈康杰看着草坪对面巨大的灰白色工作间慨然道。

    　　“辛苦算什么，只要能够对我国的航空事业有点帮助，贡献我这把老骨头也无所谓”，头发全部花白的龙德培感叹道。

    　　对于他们这个年龄的科技人员来说，大部分都抱有报效主国的志向。个人成就和利益，往往被他们放在身后，这与他们经历过的历史有着特别的关系。某些年代，只要你从历史中走过，岁月就会在你的骨子里留下一些痕迹，甚至有些是不可磨灭的。

    　　“那些参与过运十研制的老专家比我们还废寝忘食，他们天天宵衣旰食。用他们的话来说，如果不早点干，不加快干，就见不到共和国自己的大飞机”，戴着墨镜的司徒黔森歪着身子说道。

    　　他的头发被和暖的微风吹得凌乱，就在他身后的陈康杰能够清晰看到发簇见的丝丝白发。司徒黔森可是才四十多岁啊，现在可是他年富力强的时候，但是身体已经比陈康杰初次见到时消瘦了不少。这由侧面反映了他主管的航空科技研究院压力多大。

    　　在面积一万四千多亩国豪航空科技公司里面走马观花的转了一圈后，几辆电动车最后停在了链接国豪机场的一栋车间门口。车间的滑动大门全部打开，一下车就能看到里面停放着两架白色的客机，他们就是新组装出来的ARJ10，在飞机的周围，还站着一些穿着特殊工作服的技术人员，有不少人都已年逾花甲。

    　　虽然陈康杰已经自己有了自己豪华的环球快车XRS，但是站在这两架新飞机的巨大机身前，陈康杰还是有一种由衷的亲切感和想占有感。他甚至觉得这飞机要豪华得多，那些豪华的部件是由这一群科技人员的心血和汗水凝聚装饰的，它是在场所有人的梦。

    　　整架飞机的大翅膀直直的敞开，简洁流畅，似乎已快要忍不住拥抱蓝天。不过机身上的很多彩色小点决定了这种飞机要成功飞到世界各地，还有不短的路途要走。

    　　“这些小点是干吗用的？”，陈康杰好奇的问道。

    　　“那些是传感器，明天试飞的时候，这些传感器会将飞机不同部位和不同部件的参数记录下来，到时候我们就能通过分析这些数据来判断它的质量，以及研究下一步的改进方向”，一个与司徒黔森年龄差不多的技术人员站在陈康杰的前面讲解道。

    　　“这位是苏文，我们的试飞项目主管，以前是在黔州航空科技集团，三年前加入我们的项目”，司徒黔森介绍道。

    　　司徒黔森这一介绍，陈康杰脸上挂着的笑容凝固了。这个名字他可是听过，当年苏菲和苏羽就告诉陈康杰，他爸爸叫苏文，就在黔州航空科技集团当工程师，不会就这么巧吧？

    　　陈康杰第一次认真的打量苏文，面庞宽大，额骨挺高，一架厚厚的眼睛架在鼻梁上，个头一米七五左右。看来有遗传因素，苏羽的个子就不小，很高挑的青春少女。

    　　“你好，辛苦了”，陈康杰愣怔有顷后，赶紧伸出手表示慰问。为了不显得唐突，陈康杰和欧阳震华还与苏文后面的几个工作人员握手问好。

    　　他们都不知道陈康杰是谁，不过见到龙德培他们陪同，又是和欧阳震华一起来，之前欧阳震华开玩笑告诉龙德培，陈康杰会选择做国豪的第一位客户，都将他当成了一名重要的外访参观客户而已。

    　　整个下午陈康杰他们都呆在这个车间里，不但在外面听讲解，一群人还爬上飞机参观感受。欧阳震华还在陈康杰的授意下，发表了一番讲话，对那些技术人员尤其是老工程师和外国专家表示慰问和感谢，并且预祝他们的工作能够取得成功。


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