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    里根点了点头，“我们不用对日本所有的公司展开制裁，严重危害我们国家安全的东芝公司，必须付出代价，赔偿我们的损失！”

    总统的意思很明白了。

    接着这样的机会来全面制裁日本经济，不太现实。

    不过东芝公司的这种给美国国家安全带来严重影响的恶劣行径必须受到惩罚。

    “现在我们还需要中国分担苏联压力，不能直接指明他们向中国出口违禁技术，这事情必须好好操作，不然将会给政府带来非常不利的影响。”

    至于如何处罚东芝公司，总统自然不会管，只是告诉众人，必须谨慎。

    而且不能让目前跟中国正友好的关系受到影响。

    一帮子智囊都是美国各个领域最顶级的人才，帮着总统出谋划策，这样一点事情，自然也就不时多复杂的事情。

    在这帮子人的商量下，很快就拿出了一个完善的方案，甚至这个方案需要哪些部门出面，如何一步步地操作，都是有着完善的计划。

    “就这样，接着中国大飞机获得适航许可证为由，暗中指出中国是得到来自日本的先进设备跟技术才解决，美国航空管理局颁发适航许可证，是因为中国的大飞机确实符合规定。各国不是正在指责政府实施贸易保护吗……”当计划出来后，有人得意地提出来。

    中国运-10得到适航许可又怎么样？

    根本就不可能获得多少订单。

    但是却能够通过这个事情把日本人偷偷向中国出口违禁设备的消息给捅出去。

    本来就对日本极其不满，东芝公司出口苏联顶级数控设备造成美国国家安全巨大隐患的事情还没有过去呢。

    很快，美国《纽约时报》就在头篇头条发表文章，表面上看是恭喜中国制造业取得突破，大飞机即将获得美国航空管理局颁发的适航许可。

    甚至，在标题下配发了一张运-10机头向上起飞的图片。

    文章详细介绍了中国这个大飞机项目，不少的内容都是摘自《人明日报》之前的报道。

    这些报道，充分地从运-10下马的原因分析再到后面所取得的成果。

    取得成果，自然就少不了要介绍为什么取得了成果。

    而报道中，却以一种神秘的语气，记者从航空管理局现场审核内部人员中了解到，中国相关单位从国际上获得不少的技术支持，动力系统是引进美国的，航电系统也是引进美国的。

    中国人也就制造了一个壳子。

    而这个壳子的制造，也是不容易，如果没有日本人提供数控机床给中国，中国根本就无法解决高精度零件的稳定加工，毕竟之前中国试飞的样机，使用受命只有300个小时。

    这样的消息，一如既往，看起来是表扬中国的制造取得的成果，实际上在贬低中国，宣扬美国制造。

    放在别的时候，不会产生什么作用。

    但是这次不同。

    第二天，《今日美国》就在头版头条看文，文章内容言辞尖锐地指出，东芝公司严重违反了巴统禁运委员会的相关规定，日本人在向中国提供违禁技术跟装备。
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