第二十一章 有钱好办事(1)-《地中海霸主》

    陪伴艾达玩了一暑假的效果立竿见影,不但戴·维基被墨索里尼打发去了索马里吃沙子,教宗前次谈妥购买优先股的第一笔款项,1000万美元也很干脆地到位。梵蒂冈不是傻子,他们同样在关注罗马城的政治风向,在他们眼里,孔蒂尼目前地位稳如泰山,能不能当上首相女婿和接班人还有待进一步明确,但说他是最接近这个位置的人恐怕没有人会有争议。

    投资,总要着眼于未来!

    这笔钱来得很及时,时间到了9月,孔蒂尼要求美国经纪人购买的3000万美元额度股票已完全到位,正如他记忆得那样,美国股市在1923年3季度慢慢止住了颓势,道琼斯工业指数开始往上拐头,虽然势头还很微弱,绝大多数股评家和老手还在认为这是长期阴跌后的反弹,能不能认定为反转并不确定。但孔蒂尼却知道,美国股市有95%的概率已经筑底,即将开始反转了。

    不过反弹也好,反转也好,现在还是不能明确判断的,唯一的利好是股票账户的浮亏数开始减少,目前亏损率只有不到4%。

    在他劝说下,包括波季、维维安、阿德里亚娜等一帮人都想方设法开了户,波季投了5万美元,阿德里亚娜投了2万美元,最令人吃惊的是维维安,她居然一口气掏出20万美元!

    孔蒂尼忍不住问她:“你哪来这么多钱?”

    “1万美元是我自己各种各样凑拢的零花钱,还有19万美元是父亲借给我的,年息5%!”

    孔蒂尼一拍脑门,终于想起对方有个当银行家的父亲,笑道:“你胆子不小,这种钱都敢借,万一赔了你拿什么还?”

    “有什么不敢的?”维维安笑道,“你看准的事一定错不了,再说,万一我赔了,你会眼睁睁看着我白白损失么?”

    孔蒂尼无言以对:“万一我赔的比你还多呢?”

    “不会,我知道你刚从教宗这里拿到1000万美元!”

    孔蒂尼瞪圆了眼睛,简直不敢相信自己的耳朵,低声问道:“你怎么知道的?你父亲告诉你的?”

    维维安点点头:“这笔款项是从我父亲主管的银行这里抽走的,然后又到了联合集团账户上,你觉得他清楚不?也因为他清楚这件事,所以才这么放心大胆地借我19万美元!他对你搞贷款的本事非常欣赏,论融资能力的宽泛和大胆,全意大利他现在只服联合集团!”

    “好吧。”孔蒂尼觉得自己被彻彻底底打败了,“记得为我保密。”

    “这是当然!现在你可以把看好的股票告诉我了吧?”

    “通用汽车和美国无线电,其他有什么顺眼的蓝筹股也可以买一点。”

    虽然联合集团上次获得的1亿里拉信用贷款还没全部花完,不过安东尼奥提醒孔蒂尼:必须为1924年春季流动性余留款项,因为12月、1月份联合集团要支付很多工程款项和优先股红利,还要支付工人们的奖金,这是联合集团的信用所在,流动性绝对不能出问题!虽然教宗答应继续购买3000万美元的优先股,但鬼知道这些款项什么时候会下来,所以必须保有灵活性。除此之外,他还建议利用摩托车订单获取2000万里拉的短期信贷支持,11月底之前要到位。

    负责财务统筹和监管的里奥也发出了预警:虽还没到9月30日这个三季报截止的节点,但联合集团本年度亏损额已正式超过了1亿里拉,到年报截止日可能会达到1.5亿甚至更多。到现在为止,联合集团的总体贷款额已达到2.5亿里拉,如把教宗这1000万美元也视为长期贷款,则负债总额是4.5亿里拉。按照6%的成本计算,一年就要掏2700万利息,这数字比联合集团扣除内部关联交易后全年的实际营业收入都大100多万。

    虽然孔蒂尼对未来很有信心,但在专业人士的建议下,依然接受了这个建议,留下500万美元作为机动资金而将另外500万汇去美国,指示经纪人在圣诞节前夕再完成1500万美元股票购买,到那个时候,他投入股市的资金将达到1500万美元,拥有4500万美元头寸,杠杆率正好300%!

    抛开如此庞大的债务不说,联合集团的表现还是很扎眼的:米兰专线的建成成为意大利新型工业化和市政发展的典范,墨索里尼得意洋洋地吹嘘了很久,把它看做是自己统治的政绩,并带着大大小小的官员出席了罗马专线奠基仪式——这条专线长度比米兰专线要长7公里左右,预定1924年春季完工。

    热那亚专线的立项也马不停蹄地获得了交通部通过,这条专线长度将超过45公里,由交通部和联合集团共建,更重要的是,根据二期规划,米兰专线和热那亚专线最终不但要打通还要修建复线,因为这两座城市间的距离只有120多公里,整条工业带可以完全衔接在一起,依托专线可实现2小时交通圈,这在以往是根本难以想象的宏大设想,孔蒂尼将最终完工的时间定在1926年圣诞节!

    一旦米兰和热那亚的快速联系打通,整个北方的工业布局就会发生显著变化:从北面而来的资源和原材料通过中欧铁路先到米兰再到热那亚,从地中海和非洲方向过来的物资通过海运抵达热那亚再到米兰,这对于本土资源匮乏,所有材料几乎都严重依赖进口的意大利来说是至关重要的命脉,这条命脉上将会有意大利的化工、钢铁、石油、机械和车辆制造基地。

    更重要的是,都灵到热那亚和到米兰的距离也分别只有120公里,同样也可以通过专线进行调整,三座城市正好构成了等边三角形,之所以意大利工业带首先在这3座城市兴起并不是没原因的,孔蒂尼的梦想就是把这个三角地带建设成意大利的鲁尔区,而他就是区块的国王!

    不过这个规划目标暂时还只能存储在他的脑海中,除对安东尼奥之外他谁也不说:鬼知道控制都灵城的阿涅利家族将来会是什么态度,现在联合集团还很稚嫩,孔蒂尼在政治上的地位也不够高,必须等待时机……