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    在年前举行这个会议，说句不好听的，我就是为了让大家没办法过年，因为华夏飞机现在处于极大的困难之中，这个年我没法子过！

    我看过报表，去年你们这么多家单位亏损，你们怎么想，我不知道，反正我是没心思过年了，咱们年前开会就是为了解决这个问题！

    有的同志说不怨咱们，谁让国家减少拨款的，估计下面有这个想法的人不在少数。

    我现在要说的是，我们国家的基本国策已经调整了，过去军工企业美好的日子已经不会再来，想着熬上几年，继续载歌载舞，那是门斗没有。

    你们要想活下去，就只能自己想办法，做得好的单位可以吃肉，做不好的连汤都没得喝，这就是现状，这也是残酷的事实。

    想着让国家养，国家也养不起，想靠华投更是想都不用想。你们现在既然划到华投了，丑话我说在前面，华投没有躺着吃白饭的人，华夏飞机必须要改变现状，要拿出实实在在，让人眼前一亮的东西出来。

    我等了你们整整半年，没有见到几个眼前一亮的东西，既然这样，我就不客气了，我拿出一套方案，你们听一听。”

    说完孙祖杰就把自己的那一套方案拿了出来，核心内容就是整合。首先是整合军工生产，现有的军品生产需要的车间和人固定下来，集团和下属单位成立相应管理部门，直接对科工委负责，这一块垂直管理，华投不管。

    其次是整合研究力量，成立华夏飞机研究院，原有的几家研究所和各家厂矿企业的研究力量整合起来，由原来的上沪飞机设计所牵头组建。

    最后是整合生产分工，集团内部围绕着飞机各大部分，进行彻底的分工，学罗罗公司的那一套做法，专业化，分工化，改小而全，小而散变成小而精，小而美。

    搞翅膀的就专门搞翅膀，搞仪表的就专门搞仪表，别乱掺和，当然这一块超级复杂，他只是说了一个大概，具体会进行详细分工。但是计划被拆分，藏在深山中的那几个厂子肯定是捞不到的。

    这三块属于应有之意，他这么说出来，大家都能接受，原来那种全国抽调人员的模式，肯定是要改革的，孙祖杰这么做对所有人都有好处，也能让人安分不少，谁不愿意去上沪工作。
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