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    孙祖杰是八月份去苏俄与他们谈判重型车辆的引进合资事宜。这是他期待已久的合作，为此准备也很充足，对于苏俄人的攻关一直在进行。

    核电站事故后，因为华国积极友好的态度，苏俄中枢同意了这一次合作，只不过他们也不太理解什么是合资，所以孙祖杰不得不给他们解释一下为什么选择合资。

    华国缺少重型车辆，只要车子生产出来就不用担心销路，要是按照五十年代的做法，你们确实可以获得不少的物资，但我们以后赚到的钱就跟你们没关系了。

    如果变成合资厂，你们现在确实拿到的物资要少一点，但是却是一个长期的生意，每年都能赚到钱，你们会赚得更多。

    苏俄的谈判人员很奇怪的问道，“孙，为什么你会提议进行合资？”

    “因为我对伟大的苏俄充满了感情，我更愿意与贵国保持长期的友好合作。”

    孙祖杰确实没有说谎，他不想简单的变成一个新厂引进，那有什么好处呢，做完了就没有了。

    可是通过合资，利益共享，苏俄看到好处了，给得东西会更大方，对于未来抱团也是有好处的。

    孙祖杰最不喜欢那种借了一堆卢布然后还张纸的行为，没有远见，他现在不一样了，搞这种恶心的手段，只能让对方厌恶，老毛子又不傻。

    这个时候的苏俄充满了大国豪气，对于过去的小老弟还是不太看得上，所以一开始的谈判条件非常苛刻。

    孙祖杰嘴上虽然喊着友好，但是根本没惯着他们，毫不犹豫的据理力争，甚至于指着对方鼻子骂，搞清楚好不好，我不跟你们合资，可以找西方国家。

    但是没有华国，谁能够提供这么多的轻工物资满足你们的物资短缺？现在这样的合作是互利互惠，我不是求着你们，爱干不干。

    苏方一听也哑巴了，换了领导人之后，苏俄的物资短缺并没有好转，反而越来越严重。
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