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    优先考虑防护效能的大倾角装甲布局方案，还极大地压缩侵吞了车内空间容积。

    一来是人机功效自然不会太好、成员组舒服不到哪儿去，二来就是本就体积硕大的122弹丸和发射药筒这下更装不了几发。

    好在122炮的威力够足够大，一炮过去就能搞定德国佬的傻批75炮，可能乒乒乓乓轰半天都搞不定的麻烦活儿。

    但就算说破了天，过低的单车备弹量撑死也只能应付一场高强度的激烈战斗，尤其是像围歼大德意志师这种级别的血战那就更得是如此。

    放平时和一般情况下那自然没啥问题、啥都好说，但问题是眼下它不是一般情况。

    马拉申科这边刚灭了大德意志师，前脚还顾不得喘口气，后脚就得立刻马不停蹄地赶紧挥师北上，前去干死骷髅师这么个能跟大德意志师同级的对手。

    就冲那围歼大德意志师的战斗结束后，每车剩不了几发炮弹、有些甚至都把榴弹打光了的可怜剩余备弹量。这要是不经过补充就直接北上去揍骷髅师，那皮糙肉厚的is6到时候铁定就成了移动重型机枪车，拿车顶德什卡突突德国佬已经是最强火力了。

    后续赶到的后勤保障部队人数越来越多，这些源源不断、陆续开上了还冒着硝烟阵地的后勤补给车队，当然也不仅仅局限于是弹药补给车那么简单。

    一些在战斗中受损严重的坦克也很快等来了维修保姆。

    之前那批拿is2的底盘摘掉了脑袋炮塔后，给上面架了个旋转吊臂的野战维修车也冲了上来。

    你说要拿这东西直接把炮塔吊起来，那确实有点想屁吃、不大现实。

    但拿这种is2抢修坦克去修复受损的履带，或者是把歇逼了的发动机从敞开的动力舱里直接给吊出来，在把新的备用发动机直接从卡车车厢里拴好，给吊进动力舱里去最后再手动完成安装，那还是问题不大的。

    这么个临时魔改出来的is2抢修坦克确实能解决很多棘手问题，相当多的原本需要把坦克拖下去到后方维修的活儿，在is2抢修坦克的加持下，现在都能就地以战地抢修的方式快速完成。

    不夸张地说，这对于整支部队的战力保障和压缩节省维修时间，都有极大的益处。

    总算是看到了点好情况的马拉申科撸起袖子看了眼手表，估摸着再有个十分钟左右就能率队出发，去送骷髅师的杂种们上路。

    一想到骷髅师，马拉申科也紧接着就来了精神，立刻转过头来朝着还在身边的政委同志开口发问。
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