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    以后改用电动机械加力器或液压作动筒和千斤顶加载，到了七八十年代就更先进了，有了计算机控制系统，可以用精确控制荷载的电动液压伺服系统自动闭合回路协调加载系统，几百个加载的点，在计算机的控制下精确的加载和卸载，然后采集到的数据也是用计算机来处理。

    就如同大鹏汽车的lx3去做碰撞试验一样，歼轰八进行静力试验也是破坏性的一种试验。

    不过还好，歼轰八的设计非常到位，留下的冗余度是比较高的，所以尽管加载到了百分之一百二十的荷载，也没有发生一点的结构破坏。

    静力试验结果非常的完美，歼轰八也就此准备要进行首飞了。

    除了静力试验完成了之外，歼轰八的几次滑行试验也是相当的稳，没有发生什么问题，这在中国航空史上还真是从来没有过的顺利。

    这就是因为有了歼轰七打下的基础，所以歼轰八的设计就更为完善了。

    歼轰八的首飞，可是牵挂着很多人的心，不少的大领导都要来参加歼轰八的首飞仪式。

    要知道歼轰八可是中国第一架标准的四代隐身战机啊，虽然说此前七一八工程验证机首飞成功，但那一架隐身飞机却是技术验证机，就好比是飞翼二零一样的。

    而歼轰八的01号机却是真正的原型机，根据计划歼轰八要制造十架原型机进行试飞，用两年时间就完成所有的试飞科目，这也是一个很大的挑战，毕竟歼轰八可是全新机型，不同于歼轰七这样的改型机，而且它还要测试隐身。

    六月底的某一天，军迷们就发现了一个异常现场，今天忽然有好几架公务机飞到了希飞公司，他们终于等来了激动人心的时刻，因为根据往常的惯例，他们知道这两天，歼轰八一定会进行首飞，因为领导都来了那么多，肯定是来参加歼轰八首飞仪式的。

    他们猜测也的确没错，这时候确实来了很多大领导，歼轰八可是比歼十还要重要的机型，所以领导们怎么能不来？

    有几个资深的军迷，已经准备好了进行首飞直播了，当然只是文字的直播，照片他们也不敢乱发呀，甚至不敢乱照。

    其实中国并不想隐瞒歼轰八，只是不会官方的公布，有这些军迷帮忙宣传一下，也没有什么不好，就让那些国外的情报机构猜吧。
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