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    而在三种新的风焰复合禁制基础上，试制新的风焰动力匣仅仅是中级战车研究的第一步，之后还要根据三种风焰动力匣的特点，设计、制造新的传动、控制部件进行各种试验。

    整个工作复杂、繁琐到极点，要不是陈海打破门户限制，将匠师聚拢到修习会的名下，要仅仅是一名天才傀儡匠师，带着七八名有天赋的弟子去做这事，也许一刻不受干扰的专注工作数十年乃至上百年，都未必有可能实现突破。

    而说到新的传动部件，旧的风阵匣，完全借压缩风劲推动传动机簧，以驱动机关傀儡兽的关节动起来。

    而说到压缩风劲，完全可以通过增加气体的密度、质量，以增强推动力；陈海参考蒸汽机，曾考虑往风阵匣内增加水蒸汽介质。

    只是在传统的风阵匣结构，很难实现这一点。

    陈海现在要求诸匠师重点研究风焰系复合符阵，除了新的风焰匣，烈焰能直接极大增强风劲，更为重要的一点，陈海也是考虑到风焰匣能直接将清水化为水蒸汽力，进一步加强推动力。

    风焰匣对材质的要求更高，八级淬金铁都不能满足，好在此时所需要的试验材料毕竟有限，不管多高级的天才地宝，昭阳亭侯府都能收集过来。

    而考虑到后续的批量制造，聚泉岭还是要研究六级淬金铁的冶炼方法。

    说起来，纪元任早年在墨甲司时，就听老工匠说起来淬金铁的提炼之法，原理也很简单。

    传统的精铁，相比普通的铸铁有一个去杂的过程，通常有两种办法，一是通过反复的锻打除杂，另一种则是配制特定的液体浸入热铁，淬去杂质。

    纪元任所曾听到的办法，就是将淬金铁里的基铁当成杂质淬除掉一部分而已。

    以前没有人这么做，实在是以往的淬金铁，主要都是通过渗炼之法得到，天然的淬金铁极少，燕州甚至还没有大规模开采淬金砂砂冶炼淬金铁的历史。

    即便纪元任对旧方的记忆很模糊，记不清淬金液的具体配比、组成，但有一个大概的范围以及明确的思路之后，指定一组匠师不断的去试验便可，不过是多耗用一些水磨工夫。

    陈海等人有修为在身，试制战车也是方便之极，毕竟陈海他们亲手打造战车的非标准部件，不知道要比普通匠工快出几十倍。

    即便如此，陈海等人率领十数傀儡匠师、百余匠师学徒，也是花费了两个月才将三乘新型战车的部件打造出来，与制式车厢进行组装。

    在聚泉岭的西麓，山谷已经被淬金铁冶炼过程度产生的大量矿渣填平，形成一座有上千亩大小的平整场地。
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