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    “对。”

    “利用蒸气最好的结构是涡轮发动力，完全可以借鉴蒸气轮机的动力结构，如果我们改成涡轮发动机怎么样？”

    “这倒是个方案，我们合计合计。”

    “我们到会议里坐下来聊，在这站着累。”刘炽开口打断众专家。

    “行行行，走吧！”

    “李会，你是涡轮发动机的专家，你先说说你的意见。”到会议室坐好后，老头直接对刚才说话的中年人道。

    “苏老，刘老师，各位，我想到一个是蒸汽轮机压力联合循环结构。”

    “它是一个非常成熟的结构，现在应用已经非常广泛，利用热力循环工作装置。”

    “我们应该尽可能地提高热机中的加热温度和降低排热温度，热力学奠基人之一卡诺就提出过循环的概念，我们完全可以在气缸中想办法，怎么才能循环利用发热装置发出的压力。”

    “现在wr703只有一条转轴，我有一个大胆的想法，如果我们设计多个转轴，从小到大形成一个联动。”

    “我们有这么大的空间，完全可以做成u型双缸的。”

    “现在我们不用考虑怎么用最少的能源发出最大的动能，我们只要把发热装置发出的热能利用最大化就可以了。”

    “双气缸联动，这是一个非常大胆的想法，而且可行性非常高。”苏老头想了一会，点了点头。

    “刘老师，我想问下人，单个发热装置最高可以达到多少压力？”

    “这个看材料，目前为止峰值是17.5mpa左右，再高材料会承受不起。”刘炽道。

    “气缸内至少要达到2000p以上的气压，输出马车才有可能达到2000马力，现在是12缸，双联动就是24缸，我觉得17.5mpa还是不够的。”李会道。

    “可以把材料换成钛合金，这样单缸的气压至少可以达到50mpa以上。”

    “我们的蛟龙号，外表就是钛合金，达到700个大气压。”

    “要不做一个出来先试试。”刘炽觉得李会说得很有道理。

    “那行，先制造一个出来看看再说。”

    “大家有什么不同意见吗？”

    “先试试。”

    “......”

    刘炽利用空闲时间跟陈吕光沟通了下之后，便找人安排这群‘大佬’的吃住。

    一天就这样过去了。
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