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    蒙特利尔的工厂就不错。至于宾利和阿斯顿马丁。这个还是别想了，那两个所谓的新工厂，更像一件工艺品。说句实在话，他们根本就不敢惦记。

    成功也好，失败也罢，威廉怀特这个家伙，绝对要在汽车行业里留下浓墨重彩的一笔，这一点毋庸置疑。

    其它人如何想无所谓，约翰牛是信心十足的。两家工厂原来是什么样子的，他们再清楚不过了。那里是外界传说的什么狗屎运。如果有这两款车型在手，两家公司怎么可能出售？这难道是傻了不成。

    事实上，劳斯莱斯现在不但想入股宾利，他们还打算整体收购。好吧，宾利新工厂的概念图出现之后，他们选择了闭嘴。

    他们发现了，不是人家不和他们谈，事实上，在不久的将来，他们才有可能成为那个被收购的。

    宾利只要解决了产能问题，很快就能拉平差距。在不久的将来，他和劳斯莱斯孰强孰弱，真还就未必好说。

    至于那辆拉风的阿斯顿马丁，只是一款概念车而已，就获得了一百多辆的订单。由于交货周期的问题，人家都关闭订货平台了。

    身为约翰牛，怎么可能不明白这意味着什么？

    特斯拉会扑街？

    呵呵，这个还真未必。看看人家收购的引擎工厂和底盘工厂吧，那一个不是技术实力异常强大的。获得了威廉怀特注资之后，又不可能比欧洲同行差的。

    最后的问题，无非就是成本控制了。米国的工厂到底怎么回事，欧洲人又怎么会不明白。他们的工人其实也闹腾，只是没有那么离谱罢了。

    “乔治，今天可没空陪你，要是有空，陪我干活吧。”

    “好，我也是很好奇，你能不能创造奇迹。”

    “当然，看见没，我脸上不就写着奇迹两个字吗？好吧，不是两个字，是一个单词。”

    “啧，这辆小车挺可爱的。”

    “嗯，特斯拉A100，这是一辆廉价的城市通行车，和花冠一个级别。那个没有尾巴的，是两厢车，主要供应欧洲市场。”
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