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    第019章：你不撞别人，不能保证别人不撞你

    客户这么夸奖自己，方远都有些不好意思了，他正想谦虚几句，忽然脑海中响起了系统的提示声。

    “【系统提示】

    客户：宋娟。

    女，三十四岁，家庭主妇。

    预算：六七万。

    要求：想给丈夫刘洋买一辆安全，空间大，好开，性能稳定的轿车。（年限不能超过五年。）”

    开始收到提示时，方远还以为又来新客户了，等到他意识到“丈夫刘洋”四个字，才明白客户此时就站在自己面前。

    原来刘洋的妻子叫宋娟啊，她想给丈夫买的车型，必须是安全，好开，性能稳定，年限还不能超过五年。

    方远琢磨着，看来是受了自己刚刚的影响，才不再排斥二手车，临时有了买二手车的主意。

    宋娟能转变过来这么想，方远很高兴，装作什么事情都没有发生，接着给刘洋夫妻俩介绍。

    “五到八年的车龄时，可以说已经贬值的不能再贬值了。

    此时的车源价格极低，同样，车况也不咋滴。

    发动机、变速箱，避震筒等等，该漏油的已经开始漏油了，该渗油的已经开始渗了。

    还有橡胶件，电器线路老化。

    覆盖件，底盘，内饰异响。

    电子线路的毛病越来越多，涉及到大修的烧机油等等问题，需要花费的费用不是一笔小数目。”

    方远又拿大众的第二代ea888发动机给刘洋夫妻俩介绍，这款发动机2000公里一升机油，大修时，必须把活塞环，曲轴油封，缸垫，油气分离器等等全部换掉，才能解决这个问题，但是大修过后不是永久解决问题，大概在两年之后还会重复出现烧机油的毛病。

    方远叮嘱刘洋夫妻俩，买这样长车龄的，最好是准备好车款的百分之十到百分之三十的资金，专门用来整备保养，彻底的大修一下才能放心的驾驶。

    但是从正弘二手车车行买的车，不用担心，比如方远推荐的这辆伊兰特，车行早已简单的整备过了。

    但是有一种例外，就是很多玩性能车的人，喜欢买这种年限久远的车型。

    因为性能车一般价格昂贵，五到八年的车龄了，还要卖到几十万。

    他们买来之后，不是当作买菜代步来用，纯粹是玩，霍霍半年几个月后，会马上卖掉，并不很在意车况。

    所以五到八年车龄的，适合玩赛车和注重高性价比的人群。

    除非作为过渡车型，不建议普通人购买。

    最后就是八年以上车龄的。

    如果说五到八年的车型好比人类的五六十岁，八年以上的则相当于人类的七八十岁了，属于大龄车源。
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