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    第020章：安全第一

    方远一边走一边为刘洋夫妻介绍，和雪佛兰有科尔维特，丰田有雷克萨斯，本田有讴歌，曰产有英菲尼迪一样。

    奇瑞除了人尽皆知的品牌奇瑞，还有中高端品牌瑞麒、商务车品牌威麟、微型车品牌开瑞、涵盖轿车，suv，mpv的凯翼、高端品牌奇瑞捷豹路虎、和‘高品质’乘用车品牌观致。

    只不过奇瑞的这些品牌和雷克萨斯，科尔维特，讴歌，英菲尼迪相比，名气太渣、太没有存在感了。

    而观致成立于2007年，是与以色列合资的华夏自主品牌公司，之所以说是华夏自主品牌，是因为和外商主导的大众，丰田等主机厂不同，以色列财阀只投钱，不参与营运管理。

    “哦，是奇瑞旗下的子品牌啊。”刘洋夫妻俩点点头，也愿意支持自主品牌。

    “观致的外观、内饰设计团队来自于宝马、兰博基尼、欧宝、沃尔沃、萨博、大众等知名企业。”

    并且方远为刘洋夫妻介绍的观致3，是观致第一款量产车型，2013年11月上市，定位于紧凑级轿车市场，是第一个源自华夏并获得euro    ncap最高五星评级的车型，并获得了euro-ncap    2013年度最安全小型家用车评价。

    2015年观致3轿车获得c-nacp五星+评级，并拿得历史最高分，获得欧洲新车安全评鉴协会最高五星评级。

    荣获2016年c-ecap华夏生态汽车评价规程的金牌评级。

    什么euro    ncap、

    什么c-nacp、

    什么欧洲新车安全评鉴协会……

    这些专业的名词听的刘洋夫妻俩满头雾水，一起迷茫的摇头，可是虽然没听懂，但是感觉好厉害。

    “我简单的说，这辆观致3欧洲碰撞测试历史第二，只有沃尔沃v40超过了它。国内碰撞测试历史第一。”方远不好意思的笑了笑，检讨着自己介绍车型时，应该更通俗易懂一点，避免客户们听不明白，“观致3的碰撞成绩之所以这么好，是因为它的防撞梁用料实在，设计角度标准，加上前面采用了非常少见的双防撞梁设计，当然能取得好成绩了。”

    “欧洲碰撞历史第二，国内碰撞历史第一？双防撞梁？”这下刘洋夫妻俩清楚了，感叹着观致3的安全性能真的厉害，非常符合自己对安全的需求，同时对方远介绍的这款车更加的感兴趣了。

    三人说着来到了这辆白色的轿车面前。

    站在车头，刘洋第一眼就注意到了观致独特的车标，觉得方形的车标有点像拍扁了的字母q，于是指着它笑了：“你们看，这个车标很有个性，很洋气啊，你若不是告诉我是咱们华夏自主品牌，我还真以为是进口车呢。”

    “哎，真的是呀，我还没有见过这么奇特的车标。”宋娟也是被独特的车标吸引了，饶有兴趣的盯着它看。

    方远告诉刘洋夫妻，欧洲的车标大部分是圆形，亚洲的车标大部分则是圆形的变体。

    观致的车标不走寻常路，以独特的方形logo设计打破了常规。

    确实如同刘洋猜测的那样，就是取自logo的首字母q，代表品质(quality)，并用方形作为轮廓并进行加粗，带来一种崭新的感觉。

    这样的设计既可以保持图形的平衡，又能保证q字母的完整性，也从车标这个细节能看出，观致在设计方面倾注了很多的心血。

    刘洋夫妻俩是来买车的，注意力很快从车标上转移到了观致3这辆车本身，开始细细的打量它。

    除了独特的车标，首先引起刘洋注意的便是车标上面横置的镀铬条。

    镀铬条的面积很大，又长又粗，亮闪闪的非常显眼。
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