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    第515章：买里程数少的911反而要注意

    方远和艾丽西亚打嘴仗时偷偷的观察着中鲁雅志的反应，在华夏一般来说，孩子，妻子和车子是男人的心尖宝贝。

    说某个男子可以，说他的孩子，妻子和车子不行。

    尤其是这么当面挑刺的，别管说的是不是事实，最后非打起来不可。

    方远不爽中鲁雅志，但是说的都是实话，他的人品向来如此，况且他也没顾忌中鲁雅志的感受，说的有点肆无忌惮。

    “第六代911的997.1和997.2两个版本，最大的差别除了at变速箱和双离合变速箱，它们的发动机型号也不同。”

    方远指向了车尾，保时捷911是后置的发动机，传统的前面机舱变成了前备箱。

    997.1和997.2的发动机区别在于，997.1发动机是电喷不是直喷，发动机代号m97.

    早期3.6l的发动机代号m96开始，当年为了节约成本，导致发动机轴承漏油，轴承一旦漏油，会有碎片冲进缸体里面，而造成发动机报废。

    这个轴承漏油的问题一直延续到了997.2，直到997.2后期才算稳定。

    说到这里，方远瞄了眼中鲁雅志，感觉他的脸颊抽搐了几下，他的虽然是997.2，但是估计人品太差已经遇到了这个问题。

    刘成文和捧哏一样，好奇的询问：“轴承漏油了怎么办？”

    “原厂的轴承质量太差，根本不能用。”方远解释说，如果是前期版本，只能把整个轴承换掉。

    如果是后期的997.2版本出现漏油的问题，只需要更换油封即可。

    很多第三方公司帮保时捷出了套件，换他们的轴承就行，保时捷自己也给出了官方解决方案，至少出了三款改良过的轴承。

    孙炎明看过保时捷的后置发动机：“估计工时费比材料费都贵。”

    “那当然了，保时捷怎么也是豪车。”方远提醒大家，即使911存在轴承的问题，大家买新车时也不会没事找事的去换轴承。

    所以要买保时捷911的二手车，尤其是第997.2之前，并且车子行驶里程数少的，要问原车主或者车商换过发动机轴承没有.

    如果没有换过，那么这辆的轴承容易就出问题，必须杀价，否则自己开了一段时间轴承出了问题，上哪说理去？
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