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    佐藤铃木见状冷冷一笑，当即便故技重施，朝着小卡洛斯·塞恩斯的方向别了过去，如果不想发生碰撞，小卡洛斯·塞恩斯只能再次减速，放弃超车。

    不过出乎佐藤铃木意料之外的是，小卡洛斯·塞恩斯这一次并没有刹车的意思，相反，在闪到佐藤铃木外侧之后，小卡洛斯·塞恩斯直接用力的踩下了油门，巨大的引擎轰鸣声中，黑色的神盾赛车迅速向前冲去。

    在佐藤铃木的赛车别过来的时候，小卡洛斯·塞恩斯略微向外侧进行了一点闪避，在保证能够控制住赛车顺利过弯的前提下，最大限度的进行避让，从而争取更多超车的时间和空间。

    赛车在入弯时通常会从外线切入，内线切出，从而降低弯道的弧度，提高过弯的速度。

    而小卡洛斯·塞恩斯现在的操作却是要从外线出弯，这令他的过弯角度变得更急，通常这种情况车手都会减速，以保证赛车的稳定性，而小卡洛斯·塞恩斯却并没有这么做，在内侧有佐藤铃木的赛车阻挡的情况下，他的处境变得非常危险，一个不小心就会失控冲出赛道！

    佐藤铃木同样发现了这一点！

    眼见着小卡洛斯·塞恩斯竟然没有刹车躲避，而是想要强行超车，佐藤铃木的心中不由得一喜，他只需要继续向外挤压小卡洛斯·塞恩斯的赛车，就可以把他直接挤出赛道！

    不过由于小卡洛斯·塞恩斯一直在冒险加速过弯，当佐藤铃木将他挤压到赛道的最外围的时候，小卡洛斯·塞恩斯的赛车竟是已经和他并驾齐驱！

    在佐藤铃木的赛车继续向他挤来的时候，已经处于赛道最外侧的小卡洛斯·塞恩斯没有继续向外侧躲避，而是牢牢地抓紧了方向盘，在佐藤铃木的赛车距离他不到二十公分的时候，小卡洛斯·塞恩斯紧握着方向盘的手突然迅速的向左轻微的一转，他脚下的赛车随着他的动作猛地向着内侧偏移了一下，刚好和佐藤铃木的赛车碰到了一起！

    此时两辆赛车的位置刚好平行，相撞的瞬间，两辆车的前后轮胎猛地挤到了一起，在一阵刺耳的轮胎摩擦声中，两车之间很快冒起了一片白烟！

    与此同时，两辆赛车稳定性上的差异也表现了出来！

    在碰撞发生之后，小卡洛斯·塞恩斯的赛车仍然稳稳的贴着赛道边缘行驶着，而佐藤铃木的赛车却在短暂的接触之后猛地向着赛道内侧拐了过去！
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