第一七四章 英国的总崩溃(二)-《新顺1730》
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要么不打。
要么大打。
之前大顺和英国,在南洋就发生过几次冲突了。包括且不限于偷着运鸦片但是找中间商不让东印度公司担责;包括大顺皇家很不满英国在南洋偷偷摸摸买香料严重影响皇帝的香料利润抽成。
但是,也就一直“忍”下去了。
怕的就是英国有脑子好使的,看到大顺下南洋,赶紧开始补贴北美的棉花种植业。
显然,英国没这么干。
而是依靠印度的原棉,来扶植靠着高额关税保护起步的兰开夏棉纺织业。
大顺掐断了印度贸易,兰开夏的棉纺织业……这不是卖不到市场的问题,而是原材料上直接就断了。
这种贸易格局的改变,影响是方方面面的,并非是单线的。
再比如柴郡的盐。
北美靠海。
北美有的是森林煤矿。
但是北美的劳动力价格太贵。
所以,新英格兰地区,即便有一点盐产业,也顶不住柴郡的盐。
但是,随着战争进行。
大顺的确不可能把盐从苏北运到美洲。
但不能只考虑大顺。
而是要考虑到,大顺参战之后,贸易被切,新英格兰的煮盐业也迎来了春天。
这就让柴郡的盐,更加卖不到北美去了。
之前奥王继承战争的时候,齐国公参与分赃大会,代表大顺,提出了《反海盗公约》。
因为大顺的特殊情况,大顺是对海盗深恶痛绝的。一个商品出口国,怎么会喜欢海盗?
当时英国人嘲笑大顺,说“一群阉人提议禁止性的生活”。
因为加入反海盗公约的,都是些什么俄国、奥地利、普鲁士这种压根就他妈根本没机会私掠的国家。确实像是一群阉人在讨论关闭青楼。
但是,既然英国不参加,大顺就劫船呗。公约只对公约内的国家生效,而加入公约的国家连私掠的资格都没有,大顺当然遵守公约。
又因为大顺算是比较专制的垄断贸易政策,使得大顺所有的远洋商船,甚至去日本的商船,都必须按照标准购买重装商船。
虽然严重地扭曲了自由贸易,要不然更便宜、成本更低的船一样跑日本。
但在开战之后,效果就显现出来。
重装商船、月距角经度法、垄断专营公司水手培训军事义务……还有最关键的,西班牙换王导致西班牙参战,大顺船队可以在哈瓦那补给,私掠效率至少加了200%。
这几套组合拳下来,整个英国西部工业区,全都崩溃了。
金融崩溃,那是早就注定的事。
不管是东印度公司被掐死。
还是……金融业,得考虑利息,得考虑周转,得考虑风险。
大顺参战之后,北美种植园区1500万的贷款,至今不还,这些巨大的风险自然被一个个引爆。
而萌芽工业的崩溃,才是真正要命的东西。
1750年左右,英国基本消灭了自耕农。
这是好事,如果能够持续工业化的话。
但好事的背后,就是这点萌芽的工业被切断,这些人又没有土地,吃什么?喝什么?
怎么生存?
利物浦的混乱,只是大顺参战后英国总崩溃的一个缩影。
即便,实际上大顺和英国,打的最大规模的一场海战,也就是各自三五七八艘沉没的规模。
即便,大顺实际上并没有和英国打一场“特拉法尔加”。
甚至大顺压根就没打算登陆英国,而且,防“盟友”跟防贼似的,生怕法国真的称霸,那欧洲市场就完犊子了,法国的工业自主主义针就让大顺成了为他人作嫁衣裳了。
然而,英国就这样崩溃了。
金融业的崩溃,伴随着东印度公司的毁灭,如同海啸一般,席卷而来。
而制造业的崩溃,则像是一个大白馒头上,长出来几朵霉菌,一开始不多,调集民兵还能镇压。
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