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    随着成员越来越多，叶青的股份也一点点被稀释着。

    这不到半年的时间，亚太工业集团纯靠融资已经膨胀到了万亿的规模。哪怕叶青的股份已经跌落到不足半成，但这仍旧代表了一笔巨大的财富。

    对比自身的富足，更让叶青高兴的是。

    随着欧美和毛熊的加入，全球四大导航系统，三入其手！

    尽管在现在，三大系统的卫星，导航网络并没有实现互连。但在狮子的表态下，欧盟和毛熊都相继对集团开放了接入端口。

    所有的集团设备，都可以利用此端口接入到他们的导航网络中。

    确定了这一点，叶青就可以把更多的精力放在大型空间站制造和更加智能，自动化集成度更高的控制系统研发上。

    进度一点点推进。

    各种各样的工厂，也在沙特，阿联酋，伊朗，印度...印度还是算了。叶青对印度的制造业，属实没有信心。

    这帮印度工程师还是老老实实来参与电子控制系统研发吧，别去整什么制造了...

    发动机控制组件，飞行操控系统同步进入开发阶段。新的系统将采用全息投影的技术，减少操作按钮，操作面板的空间。

    同时集成进人工智能技术，让驾驶员在操控时可以最大程度的减少精力消耗。

    由传统的主要负责操控，变成如今主要负责仪表监控。

    高分子材料实验室、符合材料实验室等每吃透一项技术，便会为其制作生产指南，下方到所属公司，或者和集团有合作协议的加工商处进行生产。

    完成这一步后，原料则会被分别送到位于各地的工程进行零部件加工。

    最后这些部件则会被送到位于巴铁的综合航天中心下属的总装工厂进行组装，或者位于利雅得、阿布扎比的亚太航空公司工厂进行战斗机组装。

    在已经建立了一定信任关系的中东地区，加上沙特政府的全力支持，效率简直高得离谱。

    一辆辆载重卡车如同忙碌的工蚁，排成长龙飞驰在各条高速公路上...

    至于卡宾达空袭，除了让媒体人和群众们一头雾水外，丝毫没有溅起丁点水花...

    “这是怎么回事？中东地区局势紧张，特靠谱为什么要炸非洲？！”

    “@特靠谱，麻烦咱们的靠谱先生出来解释一下吧。码的，吓死宝宝了...”

    “就是啊，差点就意味要开战了...没事干去炸非洲干嘛？！浪费我们纳税人的钱吗？”


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