第(3/3)页

    “先生们，我们当前讨论的并不是盈利多和少，而是企业生或者死的问题！大势所趋情况下，当断不断反受其乱，ab沃尔沃必须抓住时机改变自己才能顺应时代的要求。

    你们可以等，但美、德、日三国的竞争对手可不会留给你们时间，最终承担一切不利后果的还是ab沃尔沃！

    可以毫不夸张地说，其实我也可以等，等上两三年时间有很大机会以更少的代价获得更多的股份。

    但我没有！

    因为我是真正希望ab沃尔沃能成为全球最顶尖的工业集团，能问鼎全球第一的宝座！

    从长远来看，我们双方的目标完全一致！

    所以，我认为我们不应该在细枝末节的地方过于纠缠，而应该联合起来向前看。

    既要将ab沃尔沃推向全球第一，打败美、德、日三国竞争对手；又要抓住投资机会，用丰厚盈利来回报投资者。”

    跟industrivarden基金最大的不同，就是韩皓首要看的是企业发展，而对方这样的基金更看中投资回报率。

    就算企业不赚一分钱，只要能提升中国工业水平，那韩皓认为并购就是值得。但如果不赚钱的话，industrivarden基金就会及时止损抛弃股权，寻找下一个盈利目标。

    韩皓的话中意思也很明白，就是跟中华集团合作的话，industrivarden基金不但可以入股即将ipo的沃尔沃汽车，也能伴随中华集团有效整合ab沃尔沃获得股价提升的收益。

    到底是要钱，还是要面子，就看industrivarden基金如何选择。

    最终，在国王古斯塔夫的撮合下，industrivarden基金低下了高傲的头颅，同意将投票权削减转交给中华集团，毕竟中国人确实是ab沃尔沃最好的新东家。

    不过他们也获得了应有的补偿，将手中掌握ab沃尔沃的5%股权和10%投票权，以现金加股权互换形式转给中华集团。因此一次性获得18亿美金的收益，并且还加上ipo前期沃尔沃汽车2.5%的股份（如果港交所同意ab股规则，则份额上升到4%）。

    而中华集团如愿以偿入股ab沃尔沃这个全球排名247位的500强企业，获得两大基金一同转让的13.2%股权，并拥有25.6%的投票权，成为名符其实的大股东，掌握了企业的控制权。

    有了沃尔沃汽车这个珠玉在前，因此消息公布后ab沃尔沃的股价随即上涨，表明大家都对中华集团入主持肯定态度。

    许多国人听到收购的消息第一念头就是中华集团不是已经收购过沃尔沃了嘛，怎么又来收购一次？后来一了解才知道此沃尔沃非彼沃尔沃，竟然还是世界500强之中的巨鳄，不由更是佩服韩皓的能耐，硬是将对方鲸吞拿下。

    远在亚洲的徐工、玉柴、中华卡车和中华客车这四大股票都随之涨停，因为它们都有产品升级往上走的巨大想象空间，让韩皓的产业帝国更加强大。


    第(3/3)页