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    技术细节问题不是韩首富谈论的范围，他更喜欢从宏观方面来说服对方。如果消费者不认可同股不同权，自然不会购买此类ipo股票，那么就相当于政策行不通。可若是成功了呢，港交所将会再开辟一条金光大道，将会极大分流一批原本赴美上市的国内优质企业。

    如此简单道理，从韩皓口中说出可能更让人信服吧。

    “如果港交所暂时不同意，你会如何处置后续？”

    终于还是有评审问出了最为关键的问题。

    “我带着诚意而来，一手拿着签字笔，另一只手握着飞机票。

    今天港交所关闭大门的话，时机不等人，那我将毫不犹豫带着沃尔沃离开，绝不回头。

    虽然港交所是首选，但绝不会是唯一！”

    一直温文尔雅的韩皓顿时显露出破釜沉舟的姿态，毕竟兔子惹急了还会咬人，更别提他其实是一只凶悍的狮子。

    合则两利，分则双输。

    韩皓可不希望看到港交所将港岛没有大局观的失败经验复刻，亮出了自己的底线。

    其他可以商量，但到了底线就不会退让，没得商量。

    将命运置于其他人手中，或者说是某几个人手中，这让韩皓不那么舒服。

    说实话，他对港交所通过同股不同权政策有大概率确定，但却不能肯定这次会过，可能还反复拖一段时间到明年或后年才开启。

    可沃尔沃却等不起了，风口来了猪都能飞，现在就是最好时机，毕竟还有路虎在身后排队呢。

    “小政府做事就是束手束脚，明明很简单的事情硬是弄得很复杂。连我们都被弄得如此难受，更别提其他企业了。

    大不了我们干脆回内地上市算了！”

    回江州的飞机之上，全程陪同的尹庆勋不由再次抱怨港交所的办事效率。

    虽然他口口声声要回内地上市，但也知道沃尔沃作为一家国际汽车公司，内地上市的话无法吸收国际资本的关注，毕竟不像港岛般资金流动自由。

    “其实你说的也不无道理，可以考虑！”

    同样眉头紧锁在思考的韩首富慢悠悠说了这样一句。

    “内地可没有同股不同权政策。”
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