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    如今，l5无人车的诞生，共享汽车真正迎来了光明的未来。

    上车的人，再也不用驾驶证，只是一个纯粹的乘客，这就扩大了它的受众。

    哪怕只是一个未成年的学生，也可以用上共享汽车。

    那它跟出租车又有什么区别？

    区别就在于，没有司机，战龙汽车，没有驾驶位这个概念，是的，没有驾驶位，所有的座椅都是普通乘客的。

    这就意味着，乘坐共享汽车比传统的出租车还要便宜。

    它不再是一个代步工具，它会演变成一个“流动的私人空间”。

    许多乘坐共享汽车的不一定是用它去目的地，只是上车随便逛逛，在上面吃喝，看看电影打打游戏。

    陈耀问道：“准备采购多少台？”

    刘永达竖起一根手指：“一万台！”

    陈耀心里琢磨着，公司那边也是时候研发‘出行’app了，将共享汽车收编进平台。

    想到这里，他说道：“我有个要求，你公司的共享汽车要入驻我的出行平台。”

    “为什么？”刘永达眼睛疑惑。

    陈耀嘴角勾起：“你想想便明白。”

    刘永达喝着茶认真想了想，顿时恍然大悟，既然它要做出行app，对手也只有一个就是‘didi出行’。

    在国内的出行类软件，didi绝对的垄断地位。

    将所有的共享汽车纳入传奇的出行平台，陈耀便有了和didi竞争的资本，说不定，还可以成为行业老大。

    毕竟相比于真人司机，无人驾驶汽车更加安全，可以避免出现司机和乘客之间的恶性事件。

    别小看出行app，那可是分分钟市值超1000亿美金的巨无霸企业。

    至于未来无人车成为主流，出租车司机岂不是丢掉工作？

    这个根本不是问题，一个行业的衰落，必定有一个行业崛起，共享无人车的盘子做大了，原来的出租车司机就可以从事和无人车相关的工作。

    刘永达怀疑道：“你们的出行app还没有发布吧，有用户流量？”
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