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    因为他是导师口里不争气的存在，他害怕看到导师对自己恨铁不成钢的目光。

    看好哈斯的人有很多，要知道在李斯科出道以前，哈斯是整个文学俱乐部里，写文章最有灵气的一个，整个文学俱乐部都觉得大家后继有人，殷切的期盼着他能有所成就。

    所以哈斯这几年过得很不顺，蛊惑他走畅销道路的经纪人被整个文坛封杀，害的哈斯的书基本找不到出版社，还好那个经纪人自己有实力，联合了很多三流出版社，资源整合，才能顺畅的出版。

    哈斯的每次新书上市，大家虽然碍于一个俱乐部的情面，不去打压，但是基本也不会去宣传。

    今年上飞机前几天，哈斯得到了导师的邮件回复，对他恢复了灵气的转型大赞不绝，导师开心的给自己所有的老友去了信，让他们点评哈斯的这本《搭车的女人》。

    大家的评价都出奇的高，他们很开心哈斯能走回原路，这下俱乐部可以用两只脚走路了，李斯科和哈斯可以一起撑起这个聚会的门面了。

    哈斯的自成一派的写法，让大家都刮目相看，没想到写了一部分爱情小说之后，居然能把这个题材和严肃融合在一起成为了自己独特的风格。

    有些老前辈甚至想着要不要也把自己的弟子扔进畅销书里打磨一番，说不定也能有所成就呢。

    这次坐飞机还是李斯科的黑卡开道，李斯科在别的地方花费不多，但是每年黑卡的年费他都很愿意交，自从拿到这张卡，李斯科的生活发生了很多的便捷，无论是想插队餐厅，还是预定酒店，定机票，甚至一些简单的金融操作都能处理好。

    李斯科感觉自己好像带了个随身助理，而且这助理手段很多，什么事情交代给他都能很快给你处理好。

    哈斯则对自己师弟的这张黑卡羡慕不已，虽然他家族也算是有点资产，自己也是畅销书的领军人物，每年的稿酬也不少，加上各种版权改编之类的，收入明面上比李斯科还要多，可是也只能用普通的白金卡。

    因为这种卡的发放不止是看资产的，更多的看的是影响力，李斯科在世界文坛都是首屈一指的人物，鲁博虽然看起来是一个笨拙的胖子，但是他能让李斯科一直不换经纪人的原因就是他的能力。

    鲁博的大局观很好，比如李斯科的第一本书的时候，跟英国出版社签订协议的时候，鲁博自己做主，哪怕是要少拿一点分成，也要让出版社加入宣传费用。

    因为他对李斯科信心十足，觉得李斯科一定能成为文豪，所以经常是自己的分成少拿一点，也要扩大李斯科的影响力，是真正站在李斯科的角度决定事情的。
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