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    反倒是续航什么硬实力吃瓜群众们并没有怎么关心，毕竟这帮人都有同一个豪气的老板，装些高端电池也合情合理。

    外行看热闹，内行吓一跳。

    别的不说，车企们先是裤裆一凉，在知道这些车不会大规模量产后才稍稍放心，开始琢磨怎么借鉴一番设计元素和安全理念，好打造自己的高端车时候用上。

    但是有些深挖内幕的企业可真的慌了，就比如说鈊元集团。

    铸梦集团在这半年内申请的专利对他们来讲可谓是利刃出鞘，直指心窝。

    天可怜见，他们还曾认真的探讨用碳基芯片制作自家电池组管理芯片、以及车载电脑是否能作为卖点来着。

    现在可好，人家已经把这些事都干了不说，还把他们该干的事也给干了，还干的更漂亮。

    这不是要了老命么。

    鈊元集团的老总骆元兴当时就坐不住了，安排了一番可能出现的舆论和股价波动等问题之后，就直奔锦绣而来。

    ……

    坐不住的又何止是他一个人呢？

    对于把产业链把持得比自家集团还严的电子设备行业，尤其是在知道了桃醉有自己造手机的打算之后，红豆集团的老总王宇就好长时间都没睡好觉了。

    因为铸梦集团真的订购了十万为单位的各种电子设备配件，虽然这个数量少得可怜，但那也是量产的数量，不是实验室的数量，不是自用的数量。

    这也直接证明了桃醉不是说说，他是真的准备动手了。

    更过份的是他在动手之前，还给了他和太阳花集团郑总一个让他们纠结的选择权。

    他们之所以纠结，是因为不管是太阳花集团还是红豆集团，都想要干跟桃醉一样的事，也就是打造属于自己集团的生态圈来着。

    可惜的是他们没有桃醉那种挑战用户习惯和现有生态的霸气。

    也不是没有，只是浅尝辄止的试过了，不过效果都不怎么好。
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