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    因此，卫平的计划是在一年之内，让空军再次增加约1000架p51战斗机、400架b17轰炸机、200架b29战略轰炸机、300架歼1喷气式战斗机、500架c47军用运输机的编制。

    当然了，如此庞大的飞机装备数字，如果全部依靠武器库的话，对于此刻就算财大气粗的卫平而言也是个沉重的负担。

    卫平的计划是，只通过武器库置换出生产难度较大的发动机，而剩下的机械零部件则交由山东境内的工业基地去负责。

    在卫平置换出的全套机床和生产设备的帮助之下，目前山东工业基地内的六个飞机制造厂已经可以联合仿制各型战机了，甚至还能仿制活塞发动机，只是产能还需要进一步提高罢了。

    有了卫平直接置换出的大量发动机，便会让产能问题迎刃而解。

    而想要制造更多的飞机，就必须要有更多的铝，想要有更多的铝，就必须要有足够的发电量去电解。

    二战之中，日本的发电量只有美国1/15，铝产量太低，所以间接导致了飞机的制造数量远逊于美国人。

    卫平早已未雨绸缪，在工业化开始之际，他就已经在山东、河南、河北境内规划建造了大量的火力发电厂，以此去为工厂和民间生活提供足够的电能。

    此外，提前建设的火力发电厂日后还有其他秘密用途。

    ——友情提示：要知道，核武器的研制工程之中，对于电力的消耗量也是极大的。

    空军建设有条不紊，尤其是一年之后就将翻倍到600架的歼1喷气式战斗机，无论出现在哪一片战场上，都代表着对空域的绝对统治力。

    而伴随着朝鲜半岛被拿下，大批b17重型轰炸机就可以靠前部署，对日本本土展开轰炸。

    要知道，汉城与东京的直线距离可就只有1150公里而已，从汉城起飞的b17轰炸机群完全可以轻松的将东京纳入轰炸半径，这可是实实在在的威胁。

    同时，多增加的200架b29战略轰炸机却也并不会显得功能重复。

    因为这些载弹量巨大、航程遥远的超级空中堡垒，将会对日本本土展开一项全新的攻击方式，而且会显得更加游刃有余。
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