第(2/3)页 楚光脸上的表情充满了怪异。 讲道理。 就蚊子做的那个飞机，结构已经简单到不能再简单了。 除了电池和几个仪表盘稍微有点技术含量，其余部件的电子化程度几乎接近于0。 众所周知，在没有做抗电磁脉冲保护的情况下，电子器件做的越小，电磁脉冲的杀伤效果越强。 对于那种厚的和砖头一样的“大哥大”还有老式收音机，电磁脉冲的效果都相当有限了。 更别说蚊子设计的木头飞机了。 “你确定没有看错？” “我确定，而且非常确定，如果连写在‘黑匣子’里的数据我都能搞错，我这二十多年算是白活了。” 停顿了片刻，殷方继续说道, “虽然听起来很奇怪，但从vm的数据痕迹来看, 遭遇电磁脉冲的时间与强撞击的时间几乎吻合。” “合理推测，应该是电磁脉冲导致vm的信号定位元件失灵, 由于环境能见度低，飞行员失去对方向的判断，最终发生坠毁事故。” “……这倒是说的过去。”楚光的脸上写上了一丝凝重。 如果坠机的原因是emp攻击，那就只剩下两种可能。 要么是三环线内的进化体，要么是巨石城的老铁给他刷了个火箭。 后者的可能性很小。 毕竟用电磁脉冲武器打近代装备，等于拿核弹当烟花点。 而且还不一定管用。 但如果是进化体…… 楚光实在无法想象，那些变种黏菌是如何做到的。 见楚光没有说话，殷方继续说起了自己的看法。 “……老实说，我对那些讨厌的黏菌真是越来越刮目相看了。不管是巴奇身上的寄生物，还是浪潮中出现的动力装甲和坦克，那些黏菌展现出的学习能力和环境适应能力，甚至让我有一种……” 说到这儿，殷方卡住了一会儿，似乎是在思考用什么词比较合适。 楚光大概能猜到他想说什么，但还是问道。 “一种什么？” “一种……它们比我们更适合这个星球的感觉。” 顿了顿，殷方用不确定地口吻继续说道。 “你没发现吗？我们在考古，它们其实也在考古，虽然用的是和我们截然不同的方式，但事实上它们确实在从我们先祖的身上汲取养分。” “第一代进化体，还需要依靠外物来强化自己。比如我们之前碰到的那个腐朽骑士，它的强大便源自于包裹着它的铠甲。虽然难对付了点，但动力装甲的数量是有限的，解决一个就少一个。” “然而到了第二代，它们已经不再需要依靠外物，而是能够自己衍化出山寨版的‘动力装甲’，并且大规模的繁衍……你应该知道我说的是什么。” 楚光若有所思道。 “你是说‘暴君’？” 那个令无数废土客谈之色变的名字。 在一对一的情况下，即使是觉醒者也会感到棘手。普通的7mm子弹根本难以对它造成有效的杀伤，中远距离还能用大口径的轻、重“骑枪”对付，近距离却几乎没有什么特别有效的手段。 通讯频道那头的殷方点了下头。 “正是！” 根据医学实验室之前的研究，暴君可以看成两个子实体。 位于内侧的子实体形状近似于不完全发育的啃食者，而外面的子实体则是拥有自愈功能的角质护甲。 虽然模仿的相当拙劣，但诸多相似之处都能够证明，暴君正是以“腐朽骑士”为蓝本演化而来。 “……暴君是最典型的例子，我们能在腐朽骑士和暴君之间，同时找到行为学、社会学与生物学之间的关联。” “这座庞大的‘蜂巢’，演化出了数以万计的进化体，并以此来实现社会的分工。它们对我们的模仿虽然拙劣，但仅仅只是现在，历史经验告诉我们，任何事物的发展都是从成熟走向不成熟。” “我甚至不敢假设，一个世纪之后会变成什么样，第三代进化体又会是什么样。” “和放弃做人的变种人不同，它们正在成为我们，同化我们，并试图取代我们。” 殷方轻叹了一声。 “这是最让人不寒而栗的……” …… 曙光城工业区，地精科技的工厂。 坐在一堆零件和黑板的蚊子，和他那四个无师自通的“徒弟”，仍在为管理者交代给他们的任务而掉着头发。 想要突破速度的极限，首先得解决发动机的问题。 最理想的情况是直接上涡喷。 然而即便是结构再简单的涡喷，也得包含压气机、燃烧室和涡轮这几个零件。 风扇叶片和压缩机叶片的工作温度不算苛刻，可以直接用a3型铝合金，但涡轮叶片就得讲究一下了。 上千度的工作温度会让钢和钛的强度大幅下降，因此只能选择镍。 然而即使是单晶镍合金，在高热的工作环境下，也会面临融化的风险，因此叶片中通常会铸有微小的内部通道和孔。 这是一门复杂的工艺，不但对材料本身有着极其苛刻的要求，对铸造工艺也是一样。 所幸的是，81号厂那边表示可以帮忙想想办法，解决发动机叶片的问题。 把米格的发动机弄出来不现实，但弄个米格的爷爷——“ta183”出来还是可以试一试的。 足够数量的长续航喷气式导弹——或者说喷气式飞机，至少能为新联盟在空中稍微争取一点优势。 友商的帮忙对地精科技来说无疑是一件喜事。 能够把叶片做出来，他们在涡喷发动机上遇到的麻烦至少能减少一半。 然而…… 蚊子还没来得及高兴，便立刻意识到了一个比发动机更严重的问题。 他们没有燃料！ 现实中可以选择的航天燃料很多。 然而这里是废土。 新联盟的油料主要依靠卡姆树种植园生产，然而这种生物质油太“轻”了，缺乏高度分支的异构烷烃。 用来当做工业原料没问题，毕竟新联盟工业对于异构烷烃的需求并不算苛刻。至于加工成一般的燃料也能接受，毕竟这东西哪怕不加工，套个雾化器也能点着。 然而航空燃料就没那么好糊弄了。 航空煤油最关键的成分就是多分支的异构烷烃，然后才是含硫量和杂质等等一系列问题。 即便降低对燃料热值和密度要求，也根本没有将生物质油提炼成航空燃料的工艺。 因为现实中根本就没有“卡姆树”这个物种，想抄作业都没地方抄。 生物质油本身就属于节能减排研究的前沿领域，虽然“阶段性成果”和ppt多入牛毛，但还没听说过哪家能用石油作物代替油田，同时解决碳排放与工业原料的问题。 从地里种出来的石油？ 还有这好事儿？！ 要是现实中真有这东西。 第(2/3)页