第(3/3)页 只见屏幕中,一台体型夸张、极具机械风格的庞大摩托车正缓缓旋转,浑身上下都透露着狂野的气息。 瞬间就吸引了所有人的注意力。 那加宽的车轮、高大的车头、加长的车身,每一处都充满了暴力美学,令人震撼。 看到它,众人脑海中不约而同的想到两个字——哈雷。 没错! 就是摩托车界的扛把子,世界第一的哈雷摩托! 哈雷摩托以夸张的造型、粗犷的设计、以及标志性的引擎轰鸣声,只用了短短几十年便成为了无数机车爱好者的信仰! 哈雷也是世界级摩托车赛事中,登场率最高的存在! 而这台“竞速野兽”,从外形上看竟犹有过之而无不及! 极致的霸气! 极致的嚣张! 无与伦比的震撼! 这,就是野兽! 超强度合金骨架、镁合金机盖、纯黑色夜幕漆面,以及犀利的车身线条,从纹理到色彩都充满了粗犷的朋克风格。 虽然只是模型,却依旧看的众人心跳加速。 它就像一头蓄势待发的猛虎,潜藏于丛林之间,逐步逼近,只待给敌人致命一击! 对于大家的反应,总设计师表示很满意。 他自己本身就是一个狂热的机车发烧友,热衷于暴力风格,崇尚野性和自由! 在哈雷任职期间,他曾参与过多款车型的设计,对于这种主打性能和粗犷美感的越野摩托车可谓驾轻就熟。 有石墨烯电池爆炸的性能做基础,他自然是怎么嚣张怎么来了。 等众人平息下来。 他继续说道: “这款竞速野兽,整体采用了全金属车架,总质量95公斤,相比于同类型的赛用摩托,它具有更轻的质量和更低的重心,在压弯过程中能够承受更大的加速度。” “在车载系统上,它搭载的是比亚迪改装电子驾驶辅助系统,具有abs防抱死、牵引力控制和定速巡航的功能,值得一提的是,这套系统之前是搭载于比亚迪的新能源汽车上的,性能表现极其强悍,用在摩托车上绝对是大材小用。” “在制动方面,它采用了showa的43毫米倒立式前叉和piggyback的后单减震器,可以在3.7秒内,从时速140公里减速至时速65公里!理论刹车距离215米!” “最后,我想说,它的性能完全对得起它的名字。” “野兽之名,实至名归!” “搭载全功率超级电机的野兽,最大功率为25kw,最大扭矩124nm,极限时速高达140km/h,电池采用900ah超大额石墨烯电池,理论续航里程——” “900公里!” 声音落下,全场欢呼! 第(3/3)页