第229章 妈耶,快跑啊!-《国产之光:从卖手机开始》


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    北美。

    红果总部。

    因为时差延迟的原因,蒂姆还没有收到钉子新车的任何信息。

    不过,他这次对于特拉斯有着充足的信心。

    为了确保特拉斯这次能够稳压钉子一头,蒂姆可谓是付出了十二分的努力,就连液态石墨烯电池的由来都直接告诉了马斯克。

    若是马斯克直接通过媒体将这件事曝光。

    钉子那边马上就会严查所有的电动摩托车,红果就有可能再也收不到一块电池。

    就算能收到,成本也会比现在高不知道多少倍。

    可以说,蒂姆这次完全是把自己压在了特拉斯身上,他和特拉斯现在可谓是一荣俱荣,一损俱损。

    好在。

    马斯克是一个非常讲原则的人,他对于诚信有着近乎变态的偏执。

    既然答应了蒂姆,哪怕对此不齿,他也不会将这件事曝光。

    为了卷土重来,他已经好几个月没有睡过好觉了。

    今天,他就要亲眼看到钉子被特拉斯打倒!

    “呵呵,他们估计还不知道,特拉斯这次拿出的不是所谓的l4,而是l5……”

    “在强悍的l5自动驾驶系统面前,其他什么黑科技,都是浮云!”

    “钉子唯一能超过特拉斯的只有电池,现在有液态石墨烯电池加盟,双方的差距也能极大程度的缩小……呵呵,液态石墨烯的性能,可不比你们差多少!”

    “特拉斯才是新能源汽车领域的王者,看着吧,只有特拉斯才能真正代表未来!”

    “红果,终将重回夏国市场!”

    ……

    画面来到车展现场。

    约翰逊满脸得意的给大家介绍最后压轴的黑科技——l5自动驾驶系统。

    “相信大家对于自动驾驶系统都有所了解,根据nhsta和国际汽车工程师协会两大行业权威组织的联合认定,业内普遍将汽车的智能化程度分为五级,即:l1、l2、l3、l4和l5。”

    “其中l1也叫做辅助驾驶,有警示灯和预警装置的导航系统都算l1。”

    “l2是半自动驾驶,需要具备专业的雷达感应技术,要能做到自适应巡航,以及自动纠错转向才行,除此外,还需要有主动刹车功能。”

    “l3是高度自动驾驶,车辆必须配备高清雷达和高速摄像头,还要有双探测硬件组合的系统,必须能实现高速全自动驾驶才行!”

    “我们特拉斯之前推出的毛豆三,便是采用了这一级别。”

    “而l4,叫做超高自动驾驶,需要配备高灵敏度的激光感应技术、远程遥控、以及精密计算程序的自动驾驶,在今天之前,它还仅仅停留在概念阶段。”

    场中顿时传出一阵惊呼声。

    约翰逊的话充满了诱导性,让人下意识以为,他接下来要介绍的毛豆五上,搭载的就是这款系统。

    却不料约翰逊只是很装逼的摇了摇头,兀自叹息一声。

    “哎,很遗憾,我们的毛豆五采用的并不是这款系统。”

    观众:“???”

    所有人都愣住了,脑袋上恨不得冒出三个黑色问号。

    搞毛啊?

    没有l4你扯了半天?

    逗我们玩吗?

    眼看现场的气氛马上就要控制不住了,约翰逊赶紧停止了装逼,笑道:“因为,我们采用的是l5!”

    “l5,也叫做全自动驾驶系统,它是一款真正意义上可以实现‘睡觉开车’的系统,车辆可以自动根据路况、天气等影响出行的因素,进行全盘验算和分析,选取一条最佳的通行方案,除此外还有……”

    约翰逊连忙骄傲的滔滔不绝,而场下的观众,却是陷入了惊愕之中

    ‘轰’的一声。

    会场瞬间爆发出了热烈的惊呼声,每个人的脸上都露出了清晰的错愕,怀疑自己是不是听错了。

    “卧槽?这个老外刚才说什么?l5?”

    “我也听到好像说l5……”

    “没错,就是l5!没想到毛豆五居然直接搭载了传说中的l5!”

    “真的假的?这世上真的有l5吗?他们不会是在骗我们吧?”

    “应该是真的,几百万人看着呢?”

    “卧槽,我特么震惊一万年啊!特拉斯居然直接跳过了l4,一上来就是l5??”

    “啧啧,我感觉蔚来的l2就挺好用了,难以想象,l5究竟会智能到什么程度?”

    “牛逼牛逼,不愧是特拉斯,也不知道这个l5跟钉子比怎么样?刘董刚才好像没有说小钉是爱奥几吧?”

    “不知道,看蔚来他们连l4自动驾驶系统都吹得神乎其神,这个l5恐怕比小钉还要智能!”

    “诶,如果特拉斯真的搭载了l5,我就真的该好好考虑一下到底要买哪个了,全自动驾驶啊,想想就期待……”

    “难道特拉斯也能做到解放双手、万物互联?”

    在约翰逊说出毛豆五上搭载的是l5时,现场的气氛这才变热闹起来,俨然已经有了刚才钉子的火热!

    诚如约翰逊所说。

    新能源汽车技术,亮点无非就是两个。

    一个是电池电机的性能,一个是自动驾驶系统。

    这也是新能源汽车与传统燃油车最大的两个区别。

    现在放眼全世界的汽车圈,几乎所有汽车性能的记录都已经被钉子垄断了。

    当初的猛兽、后来的红旗,再到现在的睚眦……每一个都是妥妥的性能之王。

    在这方面,特拉斯确实不占任何优势。

    可惜,钉子的汽车不是跑车,而是卖给绝大多数普通人的。

    普通人需要这么牛逼的性能吗?

    就拿百公里加速来说,一台能跑进3秒的车,普通人真的有勇气敢让它跑到3秒吗?

    不敢!

    所以,除了拿来提升逼格,对普通人来说基本没有什么用。

    相比于性能,大家更在意的还是续航。

    在这方面,根据约翰逊的忽悠,大家全都觉得特拉斯的液态石墨烯电池跟钉子的电池相差无几。
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