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    眼前时间不等人，有招好过无招，何况从玄学方面一试，即使不成也没有什么大的伤害。

    监督施工的申城市市长在没有办法的情况下找到了玉佛寺住持方丈。

    方丈来到东西高架路与南北高架路交叉联接工地细细察看后，闭目合掌，久久不语。

    市长再三哀求，方丈说：此乃天机，不可泄露。

    市长连日在寺院跪求，最后终于感动方丈大师。

    方丈说，此地为龙之巢穴（龙脉），有一条大龙睡在里面，柱子正好打在龙头上，因此不能进入。

    市长求解法，方丈告诉市长，某年某月某日某时，此龙会出游，你在此时打桩，把柱子打进去。为了不让龙回来之后把柱子弄倒，必须在柱子上刻上9条龙，让龙以为是同族光临，除次之外无他解。

    方丈最后说到：此乃天机，老衲为申城市民与城市发展，泄露天机，必遭天堑。

    到了某年某月某日某时，施工队开始打桩，将一根刻有9条龙的柱子往下打，如方丈所说，柱子顺利进入。当天傍晚，方丈大师圆寂的噩耗传到市长处，市长亲自率各级市政人员为方丈大师吊唁。

    方丈再三吩咐秘而不宣，所以外人无从获知详情，唯一能看到的痕迹，就是在接口处地桩上浇筑的巨大圆型支柱周身围上了白钢并装上了龙型纹饰，上海高架路有不下成百上千个支柱，无一例外都显露着水泥混凝土的本色，唯有南北和东西高架路相接处下一柱妆以龙纹，并且银底金纹的纹路。

    “可我听很多人说，这只是个传说而已啊。”

    周北平对于这个传闻，不好发表意见。

    虽然这个传闻在魔都流传特别广，但又有人说桩打不进去只是因为岩石太硬，后面动用先进技术才打进去的。

    至于柱子上的雕龙，只是因为柱子太大，在路中心像是一堵墙，怕司机产生视觉错觉发生车祸，所以雕点东西显得醒目。

    这些传说大多是有着一些缘由的，但经过口口相传，又过去了这么久，事情的本质，还是会有着一些变化。

    “传说？不尽然。”

    楚红军却道：“我有个朋友，就是当时的项目参与者，据他所说，当时的确是请了和尚，柱子才打进去了。”
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