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    姚远做的措施是，在全世界十几个国家地区申请专利，针对三菱汽车搞起了专利堡垒。

    别说三菱汽车会不会投入资金搞这项改进研究，就算他们毅然搞，也绕不过春风科学院的专利，一样要付钱，只不过是多少的问题。

    但是话说回来，搞改进研究从头开始，本身就需要庞大的资金和大量的时间。

    没有先天优势，再给姚远三两年，他也搞不出“帕杰罗车型底盘总体设计改进技术”来。

    詹成贵说，“他们用我们的技术自己做，每台车收三千美元，我们等于是什么都不用干只需要收钱，这个价钱……”

    别说詹成贵，除了姚远，其他人都认为这个价格有点……过分了。

    国人的不自信是当前很明显的时代特征。

    如果我们从经历者的旁观角度来对比20世纪90年代和21世纪10年代的华夏，会强烈地感受到两个时代的国人自信的巨大差异。

    归根结底，与综合国力有着密切的关系。

    国家实力上去了，国民的自信力自然而然的也就上去了。

    靠长篇大论说服身边的人增强自信心是不现实的，重要的是，在实践当中让大家自己找回自信心，在面对外国人的时候，能够挺直腰板说话，面对小日本过得不错的岛国人，能够站在胜利者的角度去和他们对话。

    姚远说，“詹所长，不要妄自菲薄，我不是帮你们所订阅了大量的国外专业报刊嘛，你可以对比一下，我们的技术和国外同类技术，两者之间的差距。”

    缓缓点了点头，詹成贵说，“许多指标上，我们的技术是更加先进的。”

    “那不就得了，每台车三千美元专利费我还嫌少呢。”姚远笑道。

    詹成贵自嘲地笑了笑，道，“是我不够自信。”

    想了想，他说，“对我们来说，最好是为三菱汽车提供技术改进服务，这样一来有助于锻炼我们的研发团队和生产团队，对方向机械来说尤为重要。”

    这位日后必定会成为领域内技术大牛的年轻人，并不是只会埋头搞技术研发的研发人员，还是一位在技术生产领域有很深理解的人才。后来他领导开发出来的生产工艺办法，被许多大厂使用。
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