第(2/3)页 修城可不比修路。 这可是修的是国都。 始皇道:“萧卿为何与众人不同?” 萧何道:“因为陛下要修铁路了,这铁路需要修火车站,火车站的规模定然不小。 所需场地也需要腾挪宽敞,甚至能驻扎下一支兵马,以方便日后调兵所用。 所以现在的咸阳城就显得有一些小了,咸阳不扩不行!” 咸阳乃是国都,需要通向四面八方。 很务实的说,起码需要四个车站。 西站通陇西达河西之地,西站还需要向汉中开分线以连汉中巴蜀。 东站通函谷关、三川郡乃至关东各地,乃是最重要的枢纽繁忙路线,当是大站。 南线通商洛出武关连荆楚南龄同样是日后大站。 北站过渭水,顺着直道一路上郡、北地、九原等地,分支过黄河龙门渡向河东郡、太原郡通雁门赵代旧地。 一国之利器,绝对不是限制于关中之地。 未来是要像驰道一样通达四方,面向全国各地的。 如此,现在的咸阳必然显得局促狭小了。 必须有一座匹配现在统治上千万平方公里面积的大国首都。 “哈哈哈,萧爱卿所言有理!”始皇转身眺望了一眼咸阳: “昔日商君提议筑咸阳,有人说太大了。 商君说没有这样的大城,不足以吞六国。” “今日之大秦,国土南北东西皆万里,咸阳之格局小了,需得筑一座新城,雄踞关中,虎视天下,以纳四海八荒!” 以大秦现在的实力。 没有一座超级大城,不足以展示大秦之威。 更不足以纳四海之臣民与番邦、属国朝贡。 “陛下英明!”众人纷纷附和。 现在的大秦,确实需要一座超级国都。 投建火车路线无疑比不上国都重要。 始皇看向了李斯:“李爱卿觉得呢?” 李斯道:“陛下,为大国计,国都自然是要扩的,不过铁路更需要建!” “臣以为,可以先向南向东扩建城池,同时加建火车站,投建至函谷关的火车路线,以此为基础,吸收经验,在行对其它地区进行火车建设!” 始皇微微点头。 火车铁轨需要的条件比较特殊。 需要平稳的地带。 像关中平原,天然就适合。 所以建设咸阳到函谷关这一段,难度并不大。 正好可以为日后其它铁路修建积累经验。 而新国都也不可能像以前一样,重新另选地址修建。 第(2/3)页