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    毕尔为姜宇介绍，如今广寒城的所有汽车高度智能化，由一台体积巨大的中央电脑统一调度和指挥。

    所以根本用不着红绿灯，每辆汽车的运行轨迹中央电脑都“心中有数”。

    出生在黄金年代，经历过北京交通拥堵的姜宇，看着十字路口的车速度飞快，四个方向的车在互相交错中又快又安全地到达对面。

    虽然明白其中的原理，但仍旧觉得多少有点不可思议。

    特别是那种看似无序，好像很危险，但其实都保持着安全距离的景象，很容易让人产生对科技的崇敬感。

    当年北京如果有这套系统的话，就不会每天在通勤上花几个小时了。

    汽车行驶了十几分钟，来到了一个巨大的广场，这个广场是新建的，除了面积比姜宇上次来的时候见到的广场大出许多倍，头顶上还有一个别处心裁地设计。

    广场的顶部比其它地方都高出很大一截，并有一个拱形的向外凸起的结构。

    凸起的部分就像是天空一样，只不过没有白云和蓝天，而是有星空，还有地球。

    毕尔介绍说，这其实是广寒城外面的实时影像。

    本来是要设计一个大型的透明结构的，但是透明材料的抗打击能力和抗辐射性都比较差，所以才设计了这样的投影结构。

    不光是可以看到星空和地球，有段时间时间还可以看到太阳。

    行政大厅照例在广场的一侧，伯顿问姜宇：“您先休息一下，还是先听一下我们的汇报？”

    姜宇虽然有些虚弱，但是精神状态很好：“给我找把舒服点的椅子，我先了解一下你们用了七十年，给太阳系带来了多大的变化。”

    伯顿微笑道：“好，首先请科学院的院长，向您汇报一下我们取得的科技成就。”

    接着伯顿带姜宇进了一间小型会议室，里面的椅子每一把都很舒服。

    当然这主要还是因为月球的重力小，身体的着力不大，才会让浑身的肌肉感觉比较舒服。

    本来姜宇以为现在的科学院院长还是毕尔，但没想到来汇报工作的，是一个陌生的中年人。
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