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    紧赶慢赶，李老板终于在饭点前，赶到了竹总的办公室。

    “真是不好意思，这段时间全是会，憋狠了。昨天正好朋友来，今天就差点没起的来，中午我们出去喝点，给竹哥赔罪。”

    李明翰没隐瞒自己迟到的原因，大大方方的说出来，对方反而会觉得，你没把他当外人。

    “你呀，还是年轻好，行、你说在哪喝。”

    饭局被安排在长安俱乐部，美媛姑娘也过来一起吃饭，竹老板理解小兄弟，为什么睡过头了。

    一汽这次准备拿出来的新车型，是一个全新的品牌：奔腾。历史总是有一股强大的力量，来矫正一些东西。

    竹老板希望李明翰，能在八月份以前交付样车，这样一汽就能赶上，九月份的法兰克福车展。

    跟国外的品牌，现在注重中国市场不同。国内的自主品牌，更愿意把首发仪式，放在国外著名的车展上。

    用他们的说法，这叫与国际接轨，又能在国际上宣传名族品牌。其实那点心思大家都知道，李老板第一次设计隆申q5时，还不是同样的想法。

    开天设计在国内还没有分公司，临时成立一个，也不是什么难事。这项业务之所以，没让德国开天接手，首先就是税收的问题。

    都是中国人的业务，让德国人去多收一道税，李老板觉得没有必要。再一个就是，上回就答应一汽的，这次设计费用一汽用人民币结算。

    “竹哥，您看这样，就以设计师的名义签吧，我在国内交个税。至于一汽代扣，还是我回徽都交，都无所谓。

    您回去后，下个月之前，把具体参数发给我。五月份的时候，我会把设计草图让人送过来。

    样车制模的时候，我会去厂里现场改进，您觉得怎么样？”

    一汽在价格上没有任何还价，跟奔驰签的是两辆车五千万欧元，这次一汽给了四亿人民币的设计费。


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