第(2/3)页

    毕竟在公元前200多年，中国人就已经开始修长城。

    然而，此时的作业条件简陋且环境极端，纵使华人劳工再聪明能干，不出意外也是不可能的。

    先不说890英里的中央太平洋铁路线上，几乎没有一英里是适宜筑路的。

    最倒霉的是，还碰到美洲的极寒天气，因为这些华工大多来自中国南方，对北方的冬天没有多少概念。

    这是个残忍又无情的冬天，内华达山正在遭受历史上最严酷的冬季，唐纳山口平均每场大雪厚度达18英尺。

    毫无怜悯之心的公司老板硬要华工在大雪中开凿隧道，唐纳山口6号隧道的劳工几乎全部是华人。

    可能由于施工中炸药的使用触发雪崩，造成11、12号隧道旁的4号营地及隧道中的千余名华工被垮塌的冰雪活埋。

    而苏羽就在4号营地，因为爆破，导致雪崩把整座营地冲塌掩埋，等清点人数之后，才发现，整个工棚就只剩下他和这名叫丁伦的工友。

    因为雪太厚，没办法将工友们一一拖出来入土为安，只找到一些生活用品和吃的，然后千辛万苦来到现在栖身的这个山洞里，暂时躲避大风雪。

    眼下，最为关键的是食物要吃没了，就只剩下一点点的玉米和几只南瓜。

    工具也就只有几把锤子、十字镐以及几把菜刀。

    ……

    “阿羽，你将来想做什么？”丁伦一边给火堆添柴，一边问道。

    苏羽说道：“做什么倒是两说，我就是想让自己活得好一点，不过我们先想办法渡过这个冬天吧，眼下我们又没多少食物。”

    修铁路真的太过危险。

    有时候死都不知道是怎么死的。

    如果可以脱离华工身份，他想去找一份没有那么危险的新工作。

    不过前提是自己能够活着出去。

    因为外面还在下雪，气温起码有零下十多度，如果没有做好保暖措施，且没有目的地的话，想要活着走出这片山脉很难。

    两人都不知道补给什么时候能送到，而且也不知道有没有人来救援。

    丁伦沉默一会儿，说道：“是啊，等一会儿雪停了，咱们得想办法出去，看能不能找到人和一些吃的。”

    喝完碗里的粥，尽管还有些饿，但两人都不敢多喝，生怕一会儿找不到吃的，那就只能饿着肚子，或者就只有返回补给站找援助。

    给火堆添了一把柴火后，丁伦扛起一把十字镐和一把菜刀，道：“现在外面应该是放晴了，我出去看看，说不定能找到点吃的，或者碰到其他人。”

    “我也出去。”苏羽道，“多一个人总是多一份希望。”

    “好。”丁伦没有拒绝。

    两人站在洞口观望一阵，见大雪已经停下，便做好保暖措施，同时商量好，苏羽去营地那边寻找，看能不能找到食物或者碰到救援。

    而丁伦则去附近铁路上看看，哪怕其中一个人找到吃的或者救援，都能多一份保险。
    第(2/3)页