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    陈昂用手拄着桌子，眼睛里带光说道：“随着未来汽车的普及度越来越高，路上车子越来越多，发生车祸就成了很普遍的事儿。所以，咱们要设计的车，安全是最重要的！”

    “安全？”所有人眼睛一亮，好奇的看着陈昂。

    这个问题，他们从一开始，就没有考虑过。

    “首先第一点，咱们设计的国产小轿车，必须要装有‘abs防抱死制动系统’！”

    “abs防抱死制动系统？”廖辉等北大学生眼睛一亮，主要他们学校近期有研究过这个系统，他们是了解过的。

    没有理会他们的惊讶，陈昂继续道。

    “一辆车的制动性能，是其主要性能之一，重大交通事故往往与制动距离过长、紧急制动时发生侧滑等情况有关。所以汽车的制动性能是汽车安全行驶的重要保障！”

    “这东西说太多你们也不懂，简单明了，就是车子在紧急刹车时车轮不会抱死，这样就能使车在紧急制动时仍能保持较好的方向稳定性。”

    “如果没有装备abs在车上，雪地上刹车，汽车很容易失去方向稳定性。同时驾驶员如果想停车，必须使用液压调节器（又称执行器）。”

    “反之，如果汽车上装备有abs，则abs能自动向液压调节器发出控制指令，因而能更迅速、准确而有效地控制制动。”

    廖辉等人不住的点着头，毕竟对这个系统了解一点，对陈昂说的这一点，极为认同。

    “这套系统，国外已经很流行了，但我们国家才刚刚起步，据我所知，清华北大就有研究，东风集团，重庆路研也有再做。上海汽车和山东重汽研究成果应该是最为明显，已经往车子上使用了，咱们可以派人跟他们取得联系，直接拿来用就可以！”

    见大家都纷纷点头，陈昂喝了两口水又继续道：“光有这套系统还不行，一旦车子发生重大交通事故，车里的人，保命才最要紧，所以，这涉及到了另一个安全系统，我叫他安全气囊！”

    “安全气囊？”全场所有人集体懵逼。

    因为在八十年代中期，安全气囊这个领域还是一片空白的！

    国内是在八十年代末，才开始研究这个保命的系统！

    “安全气囊系统，是一种被动安全性的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。”

    “在汽车相撞时，藏在汽车内部的安全气囊瞬间弹出，可使头部受伤率减少25%，面部受伤率减少80%左右！”
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