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    思虑了再三，杨阿根决定先出了直布罗陀海峡到公海，然后再从海上迂回去英吉利海峡方向。

    这样即使有美国的运兵船驶出来，自己也有可能迎面遇得上。

    而且杨阿根估计那些运送美国大兵的货轮，肯定没有航母战斗群行动迅速，今晚很有可能出不来。

    不过杨阿根也不敢怠慢，马上将自己的速度提到极限，向西边的大西洋方向疾驰而去。

    直到在游了差不多四十多分钟之后，感觉到周围已经看不到船只了，又取出定位设备看了一下，确认已经处于公海区域了。

    就从乾坤戒中取出了那个大家伙，美国产的see-100b型气垫船。

    在南美的时候，杨阿根就驾驶着着艘气垫船从火烧岛去的马岛，还干掉了英国佬的一架运输机。

    这种see-100b型气垫船，最高时速可以达到九十二节，也就是一百七十公里，可以说在海面上没有比这再快的船了。

    气垫船的特点使其非常适合于抢滩登陆、夺岛作战，尤其是在那些没有码头、暗礁遍布的岛屿地区。

    全垫升气垫船几乎畅行无阻，甚至连布雷区也无法阻止其自由通过。

    优异的适航性，使得全球超过百分之七十的登陆场都可以进行水平登陆，极大拓展了登陆作战的战术应用，因此受到包括东方天国海军在内的各国海军重视。

    发动了之后，杨阿根就立即将速度飙到了最快，现在海上黑漆漆一片，杨阿根也很放心，没有船能追能上自己，而且船的反射截面不大，也不会被雷达轻易锁定。

    缺点是在大风浪中航行时失速大、容易产生侧飘，还有就是噪音比较大。

    还好今天晚上的风浪不算大，这艘船行驶的还算比较平稳，噪音就更不用管了，周围又没有居民，也不怕有人投诉。

    不过即使这样，杨阿根也没有始终驾驶这艘拉风的气垫船。
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