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    遍观整个事故车的车损情况，尖头三桥东风车，而且还不是高栏，像这种硬件情况下能把车开成侧翻，确实难度不小，也不知道当时这位司机过弯的时候把车速提到了多高，怕是秋名山车神来了也都只能甘拜下风。

    国内改革开放后，逐渐开始引进欧系卡车标准，从苏系尖头车过渡到欧系平头车。

    2000年左右，大致还能够在路上看到老一代尖头卡车，但如果再往后十年，南方地区的路上差不多就很难再看到尖头车，若真要想再看看这种神器，好像就只能到驾校里面去试试。

    说实话，同等技术水平下，尖头车的安全系数其实要比平头车高，但再高也挡不住车祸猛如虎，现在这就是活生生的例子。

    只是话又说回来，像这种老款尖头卡车，标配ABS/ESP是显然不可能，而下雨天高速过弯，本来危险就大，更何况路面还被挖开部分，刚转过弯的司机遇到路面维修这种突发情况，一脚急刹车下去，不翻车才是怪事儿。

    车货已经发生，曹成不能多说什么，他只能尽最大努力帮着减少损失。

    好一阵翻箱倒柜之后，终于才从工具箱里面找到液压千斤顶，这东西必须是货车标配，肯定少不了。

    把千斤顶工作台对上已经严重变形A柱，位置也刚好还算合适，上下摇动力臂，使工作台卡紧变形区，待会儿救护车只要一到位，他最多两分钟就可以把变形的A柱顶起来，将伤者卡住的小腿取出。

    等待是最让人心焦，或许是因为这场车祸的原因，天公为了渲染气氛，原本并不大的小雨也升级为中到大雨，降水量再创开年以来新高。

    期间倒也有人从现场路过，国人喜欢看热闹，这个很难改的了。

    一位四十来岁的中年男人打着伞走到进处，想要看看情况，但光是看那流了满地血，而且驾驶员还昏迷不醒，汽车侧翻，整个现场惨不忍睹，摇摇头，瘪嘴离开，大概是觉得死人的地儿太晦气。

    三色彩条防水布比其它车用防水布显得薄了些，雨点落在上面，一直是“吧嗒”、“吧嗒”地响个不停。

    驾驶舱里面，至少目前还没有进水，彩条防水布还是挺有用，曹成站在梧桐树下也顶不住这雨势，眼看医院和警方还没来人，他也是心一横，钻进彩条布下面躲起来。

    感冒肯定是不能感冒的，不仅自己遭罪，回头还要连累老姐贴心劳力照顾，能自己保重身体，为何要作？

    “铃铃铃.......”

    模模糊糊地传来上课铃声，这是去年才新安装的电铃，声音非常响亮，不仅能响彻学校各个角落，就连小镇周围的居民也都逐渐习惯了靠听学校铃声来计算时间的方式。
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