第四百三十七章 帝国崛起-《我写的自传不可能是悲剧》


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    这么多记者朋友呢喂!

    真当国家不抓企业家啊?

    “呵呵!我倒是不知道,这种低算力配置也能完成辅助驾驶功能,请问你们是怎么做到的呢?”

    【在自动驾驶中,‘自动泊车’属于低复杂性简单场景。

    另外,正如您所说,我们的运算配置在市场上并不属于先进范畴,因此只能在低速状态下完成这一场景运算。

    这从一定程度上弥补了硬件上不足。】

    “呃……”

    低速弥补低算力,逻辑上好像没毛病,但完全没有说到点上。

    “这么说,这款车已经做到了‘纯视觉’的自动泊车技术咯!”

    小朋同学在“纯视觉”三个字上加重了语气。

    听到这里,众人哪里还会不明白小朋同学是醉温之意不在酒,完全就是在借着体验“会说话的车”,去探人家“自动泊车”的老底啊!

    【是的,您的理解无误!】

    “哗~”台下立刻一阵惊呼。

    没想到,这“智能语音助手”居然还当场承认了!

    “呵!”

    顾及这是人家的现场发布会,小朋同学这才没有当场冷笑出声,却是转头看向一旁的鲍总。

    “鲍总,您是否也认同您这位……‘智能助手’的观点?”

    “呃……”

    鲍总摸了摸鼻子。

    一开始我跟你一样,也是不认同的,更觉得对方是在异想天开。

    奈何人家技术已经给你湖在脸上了,不认不行啊……

    “何总,我刚刚说了,这套‘天璇’系统并不是我们公司的产品,属于战略合作方提供的技术支持。

    所以对于技术细节,我肯定没有你这个专家懂。

    要不……你继续问问看?”他指了指车子。

    小朋同学抽了抽嘴角。

    问个屁啊问!

    这是老板都编不下去了,只能由专业人士来了对吧?

    好!我倒要看看你们能编出个什么花样来!

    “这位……八戒,那你能不能跟我说说,你们是怎么解决低算力下复杂停车环境中,障碍物检测和跟踪算法的。”

    【基于深度学习,结合了经典ssd以及yolo算法,但进行了深度优化。】

    “咦?”小朋同学没想到对方居然能给出这么专业的回答。

    “那针对ssd,你们具体进行了什么优化?”他不信邪的又问道。

    【主要优化的是vgg16的卷积部分,使其可以使用预训练好的vgg16网络权重,并对其他数据集进行迁移学习,提高模型的通用性。

    实测之后,在单-shot物体检测任务上,具有较高的检测速度和良好的检测效果。

    具体优化流程为:

    $l_{cls}=\fra}\sum^{n}_{i}l_{cls,i}$……】

    小朋同学:“……”所有人:“……”

    听着车载音箱里传来的各种如同天书一般的数学符号和公式,所有人都懵了。

    喂喂!问你做了什么优化,你稍微介绍一下就行了,没必要连技术细节和优化公式都当场念出来吧?

    你们公司就没一点技术保密条例啊?

    这操作……孟子没看懂,孔子没看懂,老子也没看懂。

    不少记者直接心里卧槽。

    我就是来写一篇有关“某新能源老牌车企最后的挽歌”新闻稿的,没想参加的是一场“自动驾驶先进技术发布会”?

    一点心理准备都没有啊!

    而此时的小朋同学,想的则是……

    我特么要不要拿个小抄抄下来先?

    没办法,这算法公式越听越像是真的啊……

    “停停停!”他赶紧喊停。

    “妈咪妈咪轰”一般拗口的符号公式播报终于戛然而止。

    “你就这么把技术细节公开出来,真的没问题吗?”

    这应该不是什么“人工客服“……人工客服不可能这么轴!

    【没有问题,该技术属于刚刚申请专利并且允许公开的技术资料。

    不久之后,所有人都可以在公开网站上找到最新的技术资料。

    本着技术共享、开源进步的原则,开发者并不介意向所有人开放这一专利!】

    “呃……”

    这番话……怎么听着有点耳熟?

    居然跟特斯拉一样,玩公开专利那一套?

    台下不少人甚至还有被感动到。

    不过身为圈内人,小朋同学自然知道这里面的猫腻。

    实际上,开放专利并不是个准确的说法,准确来说,所有专利都是开放的。

    专利的本质,是以公开换取保护。

    对于核心技术,企业是不会申请专利来进行保护的,例如可口可乐的配方……

    特斯拉也并不是放弃专利盈利权,只是暂时不追究侵权责任。

    那位钢铁侠的原话是:“任何人出于善意想要使用特斯拉的技术,特斯拉不会对其发起专利侵权诉讼。”

    这些专利,很多汽车厂商实际上并不会拿来直接用,而是用来研究思路,因为……

    “善意”的解释权归他所有!

    另一个更重要的原因是,在新能源普及的初期,受到传统车企的压力,自己一个人玩成本实在太高。

    于是干脆把专利、标准公开,把一众大老们都圈进来玩。

    一边把蛋糕一起做大,一边更是能够博取巨大声望,关键还能成为规则的构建者。

    一直在模彷,就不可能超越。

    无脑模彷先行者的结果,就是必须准从先行者制定的标准,越往后,就越是不可能超越对方。

    如果公开专利比不公开所获利益更大,那还有什么理由藏着掖着?

    “难以置信……”

    看着那车载屏幕上代表着“八戒”的音浪,小朋同学一时也不知道该说什么好了。

    是该先惊讶于对方似乎真的有了纯视觉自动泊车方案,还是该惊叹于对方野心之大……
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