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    当然不是，主要是他们觉得不需要，反正整个海底工程都被他们给垄断了，以现有的设备都已经是碾压的存在，最起码在维持个一、二十年根本不成问题。

    既然如此还花那么大力气搞开发，做研究干嘛？

    先把钱赚了多痛快。

    要不怎么说竞争才会促进技术进步的，秦港生可以想见，一旦株江厂的zj—280型水下罩式半自动焊接机在东南亚市场铺开，就凭这一项水下加热功能，基本可以横扫整个东南亚水下管线的焊接市场。

    正因为如此，秦港生那颗因为老婆早年病故而沉寂的心忽然有种枯木逢春的感觉，盯着面前的zj—280型水下罩式半自动焊接机就好像看到了心动的女神，恨不得直接抱着亲两口，然后赶紧入洞房。

    好在秦港生知道现在还不是激动的时候，于是按下激动的心情：“另一项功能呢？”

    温大伟指着焊枪头上面的一个与焊枪头很相似的机构说道：“就是这个，焊渣清理器。”

    “我的老天，你们连这个都有！”这下秦港生直接惊讶出生。

    焊接过程怎么能不产生焊渣，在陆上最直接的方式就是用榔头敲一敲工件表面，让附着在焊缝上的焊渣震动脱落。

    毕竟焊渣这东西在焊缝余温的作用下会发生某些化学反应，破坏焊缝结构。

    可这个动作在海里，特别是几十米下的深海就有些困难了，先不说压力的问题和笨重的潜水装备，单就焊接的金属材质而言，有些管材的焊渣附着力特别强，根本不是一榔头能解决的事儿。

    在陆上都需要用特殊的清理设备来处理，就别说在海底了。

    问题是这类专业的焊渣清理装置只有深海的高压干式焊接机或是常压干式焊接机才具备，因为是小潜艇嘛，平台的空间大，自然能装更多的配套设备。
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