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    要知道这艘船上个月刚刚在它的诞生地南韩的釜山大宇造船公司做的全面保养，可结果还不到一个月就出了问题。

    以至于在过去的6个小时里马哈蒂尔船长已经用文莱国骂问候了大宇公司不下100遍呀100遍。

    可再怎么骂也无济于事，船开不了就是开不了，不然这艘“都东148”号货船估计没等到文莱就得沉到汪洋大海里。

    要知道船上装的可都是来自国内jdz精美的瓷器和苏州上好的丝绸，那都是文莱王室和权贵们最喜爱的东西，这要是给弄没了，自家的船东损失惨重不说，也会因此得罪了王室和权贵。

    所以马哈蒂尔船长不敢贸然回国，只能向周围的海事部门求救，得亏“都东148”号货船是沿着大陆架行驶，很快就得到了国内海事部门的回复。

    本来马哈蒂尔船长松了口气，准备花几天的功夫返回番禺港，哪里的港口不但大，而且周围的配套也很晚上，完全可以对“都东148”号进行系统性的维修，到时候自己重新上路，安全又稳当。

    可当他将这个方案报给自己的船东后，却遭到了船东的反对。

    船东的理由也很简单，船上的这批货已经被他预定出去了，他要遵守交割时间，不然便会承受一大笔违约金。

    这下马哈蒂尔船长可就为难了，这片区域也就番禺的港口条件最好，也最近，其他地方让他上哪儿去找能够维修的船厂去？

    就在马哈蒂尔船长左右为难之际，前来救援的d舰队工程队的拖船已经靠近，通过询问马哈蒂尔船长得知就在正背面不到80海里就有一家新建的船厂，当即马哈蒂尔船长毫不犹豫的选择了将“都东148”号货船拖到株江船舶制造厂去。

    结果满怀希望的马哈蒂尔船长通过望远镜清晰的看到株江厂的景象时，那颗满怀希望的心登时就凉了一半儿。

    这tm哪里是是啥造船厂，分明就是个大工地呀！

    这也就罢了，关键是所谓的船厂部分，除了几个明显是能看出厂房的部分外，连个船坞都没有，很明显就是个还未完工的船厂。
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