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    可是也不能一直沉迷在这种事情不是？所以后面他就给自己有找了个活。

    说起来还是直升机的事情，现在他对于直升机已经有了一定的了解，

    但是以他目前的知识储备并不足以，将完美的直升机制造出来，

    可是真正的直升机制造不出，那航模呢？

    他完全可以制造个直升机航模，用来验证他内心中的一些想法。

    随即就再次兴起了斗志，而且他也在心中告诫着自己，这次的航模就只能是航模，一点幺蛾子都不能整。

    要是一个验证航模，都让他搞出大事情来，那他自己也是要崩溃的。

    由于他要验证并列式异轴双旋翼直升机的机型，并不需要多好的材料，

    那什么设备能够快捷简便的达到这种要求呢？那3d打印机就是这种符合他条件的设备。

    而在此之前，他在购买其他设备的时候，购入过一款小型的3d打印机，

    这台打印机只能打印abs等材料，对于金属材料根本无法打印，

    而他现在需要的恰恰是能够打印金属材料的，这就需要他对3d打印机进行一个升级改进。

    3d打印机有许多种类型，挤压、线、颗粒、粉末层喷头3d打印、层压、光聚合这些都是打印机的类型。

    而他手中的这款是颗粒型，用到的技术属于激光烧结，但是目前打印机中的激光发生器的功率很小，只能完成abs等塑料的烧结。

    那么他要改造的话，首先就是要将激光发生器换成大功率的，能够完全将金属颗粒烧结成型的一种激光发生器。

    对于激光发生器，早在之前研究光刻机的时候，他就已经研究过，并且在这上面取得了一些成绩，

    现在他需要的这种激光，是一种功率大，精度相对高的一种。

    加大电压，加大电流，在将烧结打印室弄成近真空环境，那么以他目前的技术，完全能够将这种打印机改造出来。

    防弹车上用到的防弹玻璃技术，也就是透明金属，就成为了烧结室制造材料的首选。

    而激光发生器内部导线在换了石墨烯复合导线后，产生的激光功率也更大。

    再有就是定位镜头，以及打印机中的导轨了，这些东西也在他那双不讲道理，以及挂逼实验室帮助下，完成了改造。

    一台3d打印机就这么被改造了出来，虽然这台小型的3d打印机并不大，但是在精度上，能够达到微米的级别，

    就这样的精度对于航模老说，已经完全够用了。

    有了工具，随后开始制造的就是航模上最重要的东西，作为动力存在的电动机。

    而此是李振华现在生在打印的这款马达，却是他目前为止设计的最小的一款。

    直径紧急只有八公分，而他的功率却并不小，达到了惊人的2.6kw，合计3.5匹马力。

    对于完全体的直升机，他准备用到的电动机布局是六台联动，用到的电动机是在特制的480kw电动机。

    预计将会达到2880kw的总功率，将会拥有1928匹的轴马力。

    只要马力足够大，升力也会跟着增加，那么飞机体型上、灵活性上也能表现突出。

    所以用在航模上就是六台2.6kw的电动机一起联动，组成航模的发动机组。

    在他捣鼓着航模验证它心中技术时，许正阳已经开着防弹巴士向着北平军区所属，位于归绥附近草原上的大型靶场开去。

    而巴士所挂的车牌，也早有准备，一张qb24513的军牌早已准备好，

    有了这牌，这一路上许正阳的车开的可是异常的凶猛，并在高速路上，车辆较少，路况较好的路段，将电门踩到了底。

    最终在他的驾驶下，车速一直提升到200公里，才最终松开了脚，

    不是无法继续提升，而是这样的速度太快了，他怕在路上出点意外。

    而车子的动力上，还有很多余力没有用处来，在开到归绥下了高速路。

    在开向靶场的路上，这个路面条件就不是多么好了，也从原来的铺装路面开到了非铺装路面上，

    掺杂着各种大小石头的泥土路，坑坑洼洼的湿泥地，全都没能挡住巴士前行的路。

    ps:这两天有些卡文，写的有点乱！

    所以更新量就少了，今天就这一章。

    昨天欠两章一万字，今天欠五千字，总共一万五千字，三章的量，这个月内会还上的！


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