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    那么大区域，血虎首领带领的队伍还没有探索到这边来，或许随着血虎部落的探索范围增加，最终龙部落会与血虎部落发生碰撞，血虎部落还将大河北岸当成血虎部落崛起之地，却不知道在大河北岸已经有一个比击败血虎部落的牛部落还要强大数倍的超级部落诞生。

    夏季即将结束，马上又到了收获的季节和婴儿大规模降生的时候，今年的上半年里，龙部落的木匠们为龙部落做出两个巨大的贡献：更大的木船和比男人还高的长弓。

    自发现大河后，苏焱重启木船建造计划，有着第一艘木船和第二艘木船的建造经验，第三艘木船、第四艘木船直到今年夏季第二个月下水的第七艘木船。

    七艘木船相对比，一艘木船比一艘木船还要大。

    第一艘试验品木船有点小，一丈多长，四尺来宽，只能容纳四个人。

    第二艘木船的长度增加到两丈，宽度增加到六尺，足够容纳十多个人乘坐。

    到了第七艘木船，长度已经达到六丈，宽度也多达一丈半，一次可以载十多吨货物，换成载人，一次可以乘坐成年人一百人左右。

    更重要的是这第七艘木船已经增加船帆，虽然只是不能转动的船帆，但是在顺风的天气里可以不用划桨就能依靠风力让木船快速前行。

    想要继续建造更大的木船，难度会成倍增加，以第七艘木船的规格暂时已经足够龙部落使用，不但能够在龙部落比邻的这条河流上行驶，在水流湍急一些的大河上也能平稳行驶，等明年竹城进行建设的时候，完全可以用木船来回运送物资什么的。

    唯有船帆这里还有一点缺陷，以后要制造出能够转动的帆，即使在不顺风的情况下，只要使帆与风向成一定的角度，帆上还是能受到推船前进的风力。

    苏焱对造船可没有多少经验，只能提供一些思路，剩下的就要木匠们自己摸索了，还好龙部落的人们已经学会自己去思考，而不是每天只有劳作，不需要为食物发愁，就有时间去想其他的事情。

    原始时代里，独木舟和木排或者称呼为木筏是最先出现的船，以原始人简陋的工具，大概制作木排要比制作独木舟还简单，不知道独木舟和木排这两种船到底哪种船先出现。

    到了大约三千多年前，中国就开始出现了木板船，木板船出现以后，显示了它强大的生命力，也为船舶的进一步发展和改造奠定了基础。

    随后人们又在长期航行的实践中，创造了利用风力行驶的船——帆船，从初期的无法转动的帆到之后能够转动的帆，进步非常快。

    到了秦代就能造出长达十丈、宽二丈到三丈，能载重六十吨的漂洋过海的大帆船——海船；到了汉代，就能制造百尺楼船；到宋代，已可制造载重两百吨以上的大船；明代郑和下西洋乘坐的宝船，已长达将近五十丈，宽达二十丈。
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