第530章 乡村生活(十)-《文明破晓》


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    11月下旬,北风越过宽阔的黄河河道,在开封一带的平原上嘶吼。在国道上的机动三轮套上涂胶的车棚,杨向前与前来迎接的朱仙镇办公室主任两人坐在驾驶室内,两边刚加上的棉布‘车门’缝隙中,凉气不断涌入。但缝隙不大,两人都穿着厚衣服,全然抵挡得住。

    国道上跑了不少这种机动三轮,驾车的都穿着棉衣,还带着类似飞机驾驶员的挡风头戴风镜,仿佛人人都是军人。

    朱仙镇办公室主任朱长烈对驾车的杨向前问道:“杨市长,我听刀哥说法,中央要重开运河。是不是真的?”

    朱仙镇距离开封50东南50里,战国时代,信陵君“窃符救赵”,魏军告捷后,赵国重金谢魏公子和朱亥,后来信陵君被魏王拜为上卿,授以相印,封朱亥为偏将军,以朱仙镇为朱亥汤沐邑。

    明、清时代是朱仙镇的鼎盛时期,据《拟今况记》记载,朱仙镇城区东连宋寨,西接豆腐店,南至腰铺村,面积达50平方华里。1862年(清同治元年),城墙由土墙改用砖砌。运粮河自北向南穿城而过,将镇分为东西两部分,镇内河上有桥三座相连。沿河两岸,码头林立,长达五华里,船只可直达城内,每日来往船只200余艘。城中居民30余万,多系商贾、外籍商人,来自全国各地,其中以山西商人最多,城中建有山西会馆。镇内店铺,商号鳞次栉比,百货山集。

    清代嘉庆、道光以后,因黄河漫溢贾鲁河朱仙镇趋于衰落。清光绪二十六年(1900年)贾鲁河终被沙填,舟楫完全不通,加之京汉铁路、陇海铁路先后通车,交通路线大转移,朱仙镇水运优势不再。

    至20世纪初,沦落为一个极端残破的集镇,不仅商业急剧萎缩,商人四散,而且昔日的市镇也因洪水、风沙等原因而成断垣残壁。至1906年,镇内民、商仅存3000余户、15000余口。

    便是如此,朱仙镇依旧不是个小镇子。朱仙镇的干部依旧认为,若是运河恢复,朱仙镇有机会重新兴旺起来。

    杨向前很能理解朱仙镇办公室主任朱长烈的心情,谁不想让自己所在的地方兴旺呢。但是重开运河属于国家的大事,尤其是现在,黄河河务管理已经建立。上上下下统一管理,朱仙镇开运河已经属于覆盖数个省份的事情,杨向前别说参与,递上一句话的资格都没有。所以杨向前也据实已告。

    听到这话,朱长烈叹息一声,“唉,杨市长,俺只是问问,可没有难为你的意思。”

    原文来自于塔&读小说~&

    “朱主任。现在朱仙镇最大的企业是做什么的?”杨向前问道。

    “朱仙镇原本就是做买卖的,没有什么企业。非得说企业,只剩几家给自行车厂做配套零件的还像点样。做买卖的,很多都去了市里。对了,要是非说有什么自己的买卖,就是做木版年画。可最近好卖的只有何主席的画像。可朱仙镇的年画又没有市里印刷厂的精致。之前市里面还派人来镇上,不许镇上印刷何主席的画像。”

    说起何锐的画像,杨向前很无语。杨向前在陈州说,‘俺是政府的人’,群众就很是警惕。但是说‘俺是何主席派来的’,人民群众当即就有亲切感。原因很简单,土改后,人民群众知道何主席下令土改,人人分到了土地。但是地方治理上,政府大量征用劳动力,群众承受很大的压力,当然不喜欢政府。

    画像也是如此,何锐长相挺帅的,挺上相。现在家家户户若是起了新房,都会请一张何锐的画像回家挂着,希望能够辟邪定运。想赚这笔钱的印刷铺子制作的画像粗制滥造,让各地政府很是担忧。索性就只允许城市的印刷厂的标准画像出售。所以朱仙镇这边不说有意见,至少是不太能接受。

    但这都是小事,杨向前完全不在意。他继续问道:“镇上有什么能自己干的。”

    “自己能干的,只有种地。还有就是,镇上若是能设一个自行车厂就好了。”

    朱仙镇不算远,杨向前一行人到了朱仙镇视察过后,发现当地经济的确很一般。曾经服务运河的商业体系崩溃后,能剩下来的那点人都是服务周边地区。若非土改后农民消费能力提升,想来局面会更糟糕。

    但是朱仙镇距离开封市太近,但凡是有些能力的商家都去了开封乃至于京城,谁也不肯把留在朱仙镇勉强为生。
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