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    刚走的时候，院坝填埋才不过五分之一的样子，但短短十多天时间，等他们这次回来，已经填埋了快四分之一了。

    要知道前五分之一可是整个冬天加半个春天才完成的任务。

    由此可见这种神奇的独轮车的工作效率。

    而最让他郁闷的是，这独轮车他们还推不了，一推就歪，方才一大群人都试过了，全部都被一群平日只配干苦力的家伙们群嘲了一遍。

    而拱火族等部落前来的猎人，对于独轮车就更加的无语了。

    这种东西，完全超越了他们的理解能力，根本无法想象出来结构和功能，特别是轮子和铜轴，更是让这些一根筋的猎人完全就像地球人看外星人的宇宙飞船一样瞠目结舌，除开鬼哭狼嚎的惊叫之外，再没有更多的情绪表达方式。

    但无论理不理解，所有人都知道，这是一种无与伦比的好东西。

    各部落眼下无论是建房烧窑，还是开矿冶炼，都有极大的用武之地。

    只可惜，他们在提出想要换一些回去的时候，被徐晨拒绝了。

    倒不是徐晨不想给他们，而是这东西建造起来非常麻烦，眼下一共也才制作出来四辆，另外还有五辆在制作当中。

    巴族的几个木工也还未完全掌握独轮车的打造技术，几乎每一辆都还是在徐晨的指导下才能打造制作。

    再说，徐晨搞完这批独轮车，他还想尽快搞出马车。

    这种带有独特传承的工匠体系想要建立起来，并不是一朝一夕就能完成的。

    眼下他培养成功的唯一工匠体系，那就是制陶。

    而制陶衍生出来的就是烧制石灰和冶炼金属。

    如今他正在同时培养铸造和木工两大体系。

    冶炼铸造未来会成为巴族取代制陶的最赚钱的行业，但木器制作徐晨还是希望在各部落都培养出来几个工匠，让他们自己独立发展。

    毕竟木器家具和农具马车等将来会是一个普及性需求，而且大多器型巨大笨拙，巴族不可能将这个技术霸占下来。

    况且只有大力推广让木匠体系尽快成熟，才能更加顺利的升级出来造船术，特别是制造适合远行的大型河船，光靠乌族的力量他消耗不起，未来建造大船的基地，一定是在拱火盆地，而不是在巴族。

    拱火族门前的季苍河，就是一个天然的造船基地。

    不过眼下一群木工还连刀斧和墨斗三角尺都用不好，连独轮车都无法独立完成制造，因此造船还任重而道远。

    徐晨的打算是在今年入秋之前，打造出来几辆马车，以加大货运速度，同时加强和乌族更加密切的往来。
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