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    张辰暗暗发誓，总有一天，他要让何潮加倍还回来。

    大环境的回暖，快递业就像春江水暖鸭先知的鸭子，先人一步感受到了经济的复苏，因为快递业虽是服务行业，却是一张将无数行业连接在一起的网，不管是电子制造业、房地产业以及金融业，都离不开快递单子、模具、合同等等，一家公司业务量的大小，最直观的表现就是快递的多少。如果说经济是一片大海，在大潮来临之前，潜藏在海平面下面的暗流早就开始涌动了，而一直在海平面下面为社会各行各业输送血液的快递业，总会第一时间感受到暗流的萌生。

    1999年4月的一天，何潮召开了一次利道中层以上管理层大会，除了卫力丹因为期中考试请假没有参加之外，其余人等全部与会。在会上，何潮向众人宣布了利道快递在重组之后的成绩单。一是加盟商数量翻了数倍，并且遍布了广东省全境，正开始向广西、海南、福建以及江浙一带拓展。

    江浙一带是老牌的快递公司天天快递和盛彤快递的大本营，成立于1994年的天天快递，发展到今天，已经拥有了上万名员工上千家网点，在江浙沪皖推动无盲区派送，形成了以长江三角洲、珠江三角洲、环渤海地区为重点的快递网络布局。

    盛彤快递也是拥有了上万名员工，以及在上海、京津冀等地区的无盲区派送，相比之下，利道依然弱小得像是一棵弱不禁风的小草。

    现在的利道快递，只有上千名员工数百家网点，而且还是加盟网点，老牌快递的上千家网点可是自有网点，差距一目了然，所以要充分认识到自己的不足，不要以为深圳有紧邻香港的优势就是香港了，深圳还是深圳，深圳也永远成为不了香港。但深圳可以超越香港，因为深圳拥有香港所没有的优势——深圳是中国改革开放的窗口和试验田。

    利道快递成长的速度不算慢，但和已经取得了优异成绩的同行前辈相比，并没有太多值得炫耀的地方。当然，利道也有自己的优势，自成立以来，一直以快速和安全打造行业的标准，现在提及利道，只要是使用过利道的客户无人不交口称赞利道的快捷和迅速。

    二是利道的现在已经牢牢占据了广东、深圳快递业务的五成以上，香港快递业务的二成左右，下一步的发展目标是进一步提升在香港市场的占有率，并且向广东省外扩张，不要只偏安一隅。快递市场不像电子制造业市场是得深圳者得天下，快递市场是网点行业，得天下者才得天下。


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