第57章 分解制造-《鲸梦》
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福海集团目前拥有世界上最大的龙门吊,是专门承担巨大体量的海洋工程装备的吊装任务的,堪称世界吊装界的大力士,上万吨重的船只它都能够轻而易举地提起来,上千吨的部件在它的手中就像是一个个玩具般。
听冯晨一这么说,大家顿时就纷纷讨论起来了。
有人说,即便有龙门吊在,建造速度可以提高,依旧无法解决这么大工程量的问题啊。
也有人说即便不用龙门吊,船厂的吊机也能够承担起这个任务。
卢正涛看冯晨一的意思似乎还有话讲,他立即把手掌向下按了按,“冯博士是不是还有话要讲?”
冯晨一站了起来,然后清了清嗓音,“的确是这样的,龙门吊可以提高生产效率,不过这种效率对于工程进度影响不大,但是我要说的另外一个方法!”
大家听冯晨一这么说,都安静下来仔细地倾听着。
“我们可以对之前的建造方式进行改造,根据图纸将整个蓝鲸号分成几个或者十几个分段,这样就不用占据一个船厂的资源,相当于将整个蓝鲸号分解建设,最后集中起来,利用丰阳船厂的龙门吊再组装起来,不知道这种方法是不是可以用!”
冯晨一将自己的想法讲出来之后,整个现场依旧鸦雀无声,随即就响起来热烈的掌声。
“这个想法很好!我们之前光考虑如何再一个船厂生产,这个想法禁锢了我们的思考范围了!”卢正涛拍着手讲道,“其实冯博士的想法还是有些保守,我们可以将蓝鲸号更大范围地进行分解制造,比如说浮筒和立柱部分,承载平台部分,还有甲板上部分等等,我们可以将这些超大规模的部件分别由三个船厂进行建造,然后再利用龙门吊进行合拢,我们的龙门吊拥有这样的实力,不用太可惜了!”
“是啊,卢董说得没错,这样不仅可以降低由一个船厂单独建造带来的巨大压力,还可以充分利用三个船厂的技术力量,提高整个工程的建造效率!”张宇杰也在一旁讲道。
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