第339章 死亡之旅-《佣兵1929》
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而这一切清水和树大尉并不知道,他还在志得意满地看着脚下广阔绿荫的大地,还有蜿蜒如蛇,闪烁着粼光的黄浦江。
眼看着快要接近目的地,清水和树看着迎面刺眼的阳光,他拿起话筒说道:“所有人跟着我,先向北飞,看见铁路后再转向南,就沿着铁路找到那座桥就开始俯冲降低高度,避开西边该死的太阳。”
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“二号明白。”
“三号明白。”
“四号明白。”
耳机里传来了后面三架飞机的答复。
看样子周文他们猜测的敌机攻击航线没错,但是最主要的原因他们却不知,主要就是因为沪宁铁路接近黄渡车站有一座跨越黄浦江的铁路桥,日军的上海地图比中国的军用地图更精确,经过日军航空兵指挥部的精心计算,肉眼看到铁路大桥后就可以开始以45度俯冲降低高度,过了大桥后就把飞机拉平,正好在黄渡车站达到投弹高度,然后投弹员就可以从容瞄准投弹。
这些都已经是轰炸机在起飞前就制定好的飞行和轰炸计划。
要知道这个时代的飞机可没有什么雷达搜索,更没有什么定位系统,寻找目标全靠肉眼搜索,有时还要拿个望远镜观察,所以在飞行中寻找地面能够定位的标的物就很重要,于是黄浦江和那座大桥就是寻找黄渡火车站唯二的标识。
既然周文他们猜到了日军飞机的攻击路线,莫大海和王志立两个防空专家自然就会在机枪阵地的选择上,把日军飞机俯冲后拉平的这段距离计算在内,这就是专业的优势。
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