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    本质上无论是开镖局的镖师还是混山寨马帮的山贼马匪，都算是江湖人。

    抛开朝廷官家的体系，混江湖的江湖人自也有需要遵守的圈内规则。

    而江湖人惯常便是以身手、面子和身后资本做为谈判的条件。

    押镖的总镖头路子广人脉足，光交四方好友，镖车远行时，插上镖旗，沿路喊出镖号，熟识的绿林朋友便会给个面子，让出一条平安路来。

    当然这里头也少不了要打点银子。毕竟双方都是混口饭吃的，有钱一起赚，才能你好我好，太平和气，长长久久。

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    “既然这是行价，咱们的常规标价就同样不能低于这个价钱。”顾七道。

    前头说了，行有行规，商也有商规。一味的只把价格做低，自己未必能得多少好处，反而是会把同行都得罪光。

    虽说以武力值而言，顾七未必会怕那些镖局来找茬，但就行商本身而言，为这点事情给自己招惹麻烦完全没必要。

    不过常规价是常规价，实际操作起来自然有其他办法。

    顾七思索片刻继续道：“我们可以以新镖局开业，七天内特惠活动的名义，固定线路打八折吸引新客。

    另外之后再让人将消息传出去，就说四海镖局接受同路线拼单。

    也就是说单趟货物不足三辆车的货主，如果愿意等上一两天，镖局这边可以帮他找其他小货件的货主拼单，以货量比例计算镖价。

    头七天特惠不收拼单手续费，七天活动结束后再拼单则另收三两银子的拼单手续费。”

    三两银子的手续费听起来不少，可相比镖单的起步价钱，那绝对是划算的。

    就以‘云安线’为例，走一趟镖的起步价就是三十两银子。三车为界，也就是说不论一辆车的货还是三辆车的货都需要三十里银子。

    而有些货主本身仅仅只需要运送一辆或者两辆车的货品，那么托全镖的价钱就有些不划算了。

    这时候拼单的好处也就体现出来了。只要等上一两天，一辆车的货如果运气好便只需要十两银子足以。

    哪怕后续没了活动折扣，需另加上三两银子的手续费，也不过才十三两，这里就足足能给货主节省一大半的银子。
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