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    昌和厂的14马力小型四轮拖拉机，完全进行了全新的设计。

    这会儿的12马力拖拉机谈不上什么设计。

    就是个四四方方的样子。

    造型呆板，还没有驾驶室。

    就算有，也是后加上去的。

    做工粗糙，密闭性很差。

    质量也不行。

    用个一年，不是开焊就是断裂。

    这都是设计缺陷和控制成本造成的。

    昌和牌拖拉机可就不同了。

    要说他们的12马力拖拉机和其他厂的产品，在造型上差别不大的话，那么，14马力的车型就发生了质的蜕变。

    在外形上，完全按照国外大马力轮式拖拉机的造型进行设计。

    这14马力的车型比12马力整整大了一圈。

    在前脸处还挂载有配重铁。

    这是小型拖拉机上所没有的。

    小型轮式拖拉机，除了在田间作业外，另一个重要功能就是牵引挂车。

    很多人买了拖拉机，还要找人做后斗，也就是挂车。

    这是运输农作物的重要工具，没有这玩意儿是不行的。

    一般都是两轮的后斗。

    挂在拖拉机上，后斗的重量会集中在拖拉机的后轮上。

    很多时候，会出现前轮翘起的现象。

    这时候，前脸的配重铁就很重要了。

    这是昌和牌拖拉机所独有的。

    第二个独有之处，驱动模式。

    小型拖拉机都是后轮驱动。

    而昌和牌14马力小型拖拉机是分时四驱。

    在平时公路运输和作业时，根据需要后轮驱动。

    这样经济性较强。说白了就是动力够，省油。

    在遇到阻力或者需要大马力的时候，则挂上四驱模式，前轮也有动力。

    这就把14马力的动力性充分体现出来。

    这时的牵引力最强。

    在田间作业时，可根据需要开启或者关闭。

    这就很牛了。

    为了配合四驱模式，前轮也是带八字花纹的动力轮胎。

    看着很厉害吧。

    再有就是把驾驶室也移植了过来。

    这么高级的拖拉机怎么也得十几万吧？

    不，最牛逼的不是车本身，而是它的价格和付款方式。

    这么牛的车，卢昌华的定价让人大跌眼镜。

    首付三千八，昌和拖拉机开回家！

    整车价格三万整。

    农机局的专家经过评审，这款14马力小型拖拉机真是经济实惠，动力强劲，燃油经济，是发家致富的好帮手！

    厂子赶制了三台样车，发去了京城。

    对这事，卢昌华很重视。

    他放下所有的事，亲自去了京城，参加这次展销会。

    这三辆车就是试金石，能不能行，就看这次的了。

    在京城农展馆。

    昌和拖拉机厂租用了独立的展位。

    做了很豪华的背景。

    背景是用木板拼接的大地山川。

    笔直的垄沟伸向远方。

    一台崭新的昌和14马力拖拉机挂着后斗箱，车身下面铺满了石头和沙子。….

    卢昌华找到了京城广告公司，让他们找来了十几个女大学生。

    她们的工作就是接待，散发宣传资料。

    在背景板里，镶嵌着一台大电视，带着录像机。

    里面反复播放着纪录

    片。
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