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    而这个装甲师将由戴高乐上校来实际指挥，而这个师下属的其他军官也主要是埃斯顿将军的信徒，法军中装甲派的人物，

    但是戴高乐对这个任命并不满意，他认为一个师根本算不了什么，在来到马赛之前他对支持装甲部队建设的财政部长雷诺说“这是我们军事上的一次重大失误，我们花了太多的钱和精力去修建在边境上的掩体和工事，这些东西远远不如坦克有用，当德国人加强与中国的联系来强化他们的装甲部队时，我们就应该去追赶的，但是我们浪费了这个机会，这导致我们现在处于几乎无法转变的劣势中。”

    在戴高乐眼中这批坦克的作用极其有限，因为德国人有着成熟的生产线，熟练的装甲战术以及更多更好的坦克，他们的补充速度远远超过法国，不过戴高乐也承认这是一个好的开始，法国在战争的威胁下正在转变。

    而雷诺也坚定不移的支持他，雷诺向戴高乐承诺这一批坦克只是第一批，今后政府会拿出更多的资金向中国等有能力的国家订购坦克，直到法国能够制造出更适合对付德国人的装甲车辆，而法国空军也将有更多的资金支持。

    在当下的法国政府中雷诺是个异类，他是政府中最早预感到法国即将面临一场灾难的人，他曾经当过律师，随后步入政界长期担任议员，还当过法国殖民部部长。

    慕尼黑危机后他愤怒地表示“我们的敌人正在打磨着战刀，而法国的政坛却由一群懦夫和心存侥幸的家伙主宰，我们需要应对下一场战争，而法国本士却不像是一个能够认真准备战争的地方。”

    而他并没有改变局势，直到1938年夏季法国每月平均只生产三十九架飞机，到了1939年9月，产量才达到每月二百到三百架。

    相比之下，当慕尼黑危机降临英国时，英国就开始努力武装部队，他们计划到1939年3月时拥有一干七百多架能够部署在一线的飞机，到1940年3月时，拥有二干三百多架第一线飞机并配有后备队。

    法国人的备战态度连英国人都比不上就更不要说中国了，在37年时，中国空军能在前线部署的飞机已经达到了两干九百多架，并完全淘汰了旧式飞机。

    次年中英爆发战争时这一数字上涨到了近四干架，并且其中多数都是最新的改进型号，成了名副其实的世界第一空军，而直到现在中国的飞机数量依然以一个令人吃惊的速度快速上涨。

    而法国是直到直到德国挑起战火后才有了一些转变。
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